2020年淘汰韶山機(jī)車的原因是交直傳動(dòng)裝置的發(fā)展趨勢已經(jīng)到達(dá)頂峰，電動(dòng)機(jī)的體積過大，無法滿足高速運(yùn)轉(zhuǎn)的要求。直流無刷電機(jī)存在輸出功率小、爬坡性能有限的缺點(diǎn)，因此需要進(jìn)行改進(jìn)以適應(yīng)市場需求。和諧系列成為了替代韶山機(jī)車的全面選擇。在研發(fā)各種交復(fù)勵(lì)電力機(jī)車之前，湖南韶山的型號規(guī)格已經(jīng)被縮小了。同廠的湖南韶山7E（香腸）本來想取得湖南韶山10的型號規(guī)格，但是鐵道部不同意，因此香腸只能被勉強(qiáng)塞入大同市廠的湖南韶山7系列產(chǎn)品里，成為風(fēng)格迥異的那個(gè)。除了7E以外，7以及BCD演化的三個(gè)型號規(guī)格都是3B0軸式，因此7E顯得特別突出。此外，株洲市廠的湖南韶山9早期型仍然保留了湖南韶山的傳統(tǒng)風(fēng)格，如前擋風(fēng)玻璃和側(cè)墻壁部的軟膠囊型透光性窗，以及下方的一條排熱窗。而再次設(shè)計(jì)過的湖南韶山9則完全改變了風(fēng)格，更像歐洲車型，但其內(nèi)部結(jié)構(gòu)仍然與湖南韶山9保持一致。大連市廠的電猴3曾被噴涂為SSJ3-0001，似乎可視為“湖南韶山交3型”。但電猴3在明確和睦電3的型號規(guī)格之前，使用了S、DJ3（電交3）等“代換”型號規(guī)格，直到2007年跟隨株洲市廠大同市廠取得和睦電的批量生產(chǎn)許可證書，三家標(biāo)數(shù)據(jù)為1、2、3。自然而然地，或者已經(jīng)發(fā)生過用外廠的工程圖紙來生產(chǎn)制造外廠的譜系電力機(jī)車，比如大同市廠就跟北京市二七廠拿著大連市廠的工程圖紙生產(chǎn)HXD3系電力機(jī)車。因此，每個(gè)時(shí)代都有其創(chuàng)新和被淘汰的科技。

為了適應(yīng)市場需求，和諧系列成為了替代韶山機(jī)車的全面選擇。在研發(fā)各種交復(fù)勵(lì)電力機(jī)車之前，湖南韶山的型號規(guī)格已經(jīng)被縮小了。同廠的湖南韶山7E（香腸）本來想取得湖南韶山10的型號規(guī)格，但是鐵道部不同意，因此香腸只能被勉強(qiáng)塞入大同市廠的湖南韶山7系列產(chǎn)品里，成為風(fēng)格迥異