新能源汽車的耗電量因車型和使用條件而異，但一般來說，每百公里消耗14-18度電，平均為15.95千瓦。這是因為汽車自身的轉(zhuǎn)向、照明、音響、通風(fēng)、取暖等系統(tǒng)都需要消耗電能，約占電動汽車總能耗的6%到12%。在擁堵的路況下，頻繁剎車啟動會使電機電流頻繁上升，耗費相當(dāng)多的電量。急加速急剎車時，電動機始終以最大功率輸出，除消耗更多電能，也會影響電動機的使用壽命。此外，電動車自身重量及載重強度也會影響電動車的續(xù)行里程，運動阻力越大，耗電越快。

要計算每100km的用電成本，需要根據(jù)選擇的充電方式來計算。以公共充電樁為例，大部分公共充電樁的充電費用在1.2-1.5/千瓦時，已知電動車百公里耗電14-18度，所以百公里耗電16.8-27元。而家用充電樁或便攜式充電樁使用民用電，電價一般在白天0.6元/度，所以電動汽車每100km的用電成本為8.4-10.8元。換算下來，一輛新能源汽車在外充電每公里的用電成本為16.8-27元，換算下來大概是每公里0.16-0.27元，在家里充電的新能源汽車為8.4-10.8元。因此，一輛新能源車行駛每公里大概需要0.08-0.1元，可見新能源車的日常用車成本相對較低。