2020款911 turbo s搭載的是一款3.8升雙渦輪增壓水平對(duì)置六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這款高性能發(fā)動(dòng)機(jī)擁有著驚人的650馬力，賦予車輛強(qiáng)大的動(dòng)力性能。

此款雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩達(dá)到了800牛米，從2500轉(zhuǎn)開始就能輸出最大扭矩，并一直持續(xù)到4000轉(zhuǎn)每分鐘。最大功率轉(zhuǎn)速為6750轉(zhuǎn)每分鐘，其出色的動(dòng)力輸出和寬廣的扭矩平臺(tái)使得駕駛者能夠充分感受到渦輪增壓帶來(lái)的推背感。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并使用鋁合金缸蓋缸體，在提升性能的同時(shí)，也有效地減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)的重量。

與這款強(qiáng)大發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速pdk雙離合變速箱，這款變速箱不僅具備出色的可靠性和穩(wěn)定性，同時(shí)也擁有極快的換擋速度，為駕駛者提供了流暢且敏捷的換擋體驗(yàn)。

在懸掛系統(tǒng)方面，2020款911 turbo s前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。這種獨(dú)特的懸掛系統(tǒng)配置在保證了車輛操控性的同時(shí)，也提供了優(yōu)異的乘坐舒適性。