汽車(chē)開(kāi)空調(diào)怠速忽高忽低的原因：

1、火花塞工作不良，汽車(chē)節(jié)氣門(mén)積碳過(guò)多?；鸹ㄈ粌H對(duì)點(diǎn)火系統(tǒng)有著很重要的作用，也會(huì)影響空調(diào)的使用，在火花塞工作不良時(shí)，就容易在開(kāi)空調(diào)時(shí)有怠速忽高忽低的情況；

解決方法：及時(shí)更換火花塞，清理節(jié)氣門(mén)積碳，車(chē)主若無(wú)法自行解決，可到維修店進(jìn)行處理；

2、高壓線漏電。汽車(chē)如果出現(xiàn)了這樣的問(wèn)題，也容易在開(kāi)空調(diào)時(shí)怠速忽高忽低，需要及時(shí)進(jìn)行檢修，查找漏電原因；

解決方法：找到漏電原因后，需要及時(shí)進(jìn)行檢修，可到4S店進(jìn)行處理；

3、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。這一種情況需要盡快地檢查進(jìn)氣系統(tǒng)，避免空調(diào)不能正常工作。這種問(wèn)題直接干擾了燃油混合質(zhì)量和燃燒效果，可能漏氣的零件，如進(jìn)氣歧管、活性碳罐閥、廢氣再循環(huán)閥、曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥等；

解決方法：檢查進(jìn)氣系統(tǒng)，找出故障原因后，需要及時(shí)對(duì)漏氣零件進(jìn)行維修或更換；

4、發(fā)動(dòng)機(jī)故障。如果發(fā)動(dòng)機(jī)控制邏輯出現(xiàn)錯(cuò)誤，就沒(méi)有辦法接收空調(diào)開(kāi)啟信號(hào)，控制單元就會(huì)認(rèn)為是短暫的高負(fù)荷，想要通過(guò)提高轉(zhuǎn)速來(lái)消除怠速時(shí)的阻力，在轉(zhuǎn)速降下來(lái)以后，又沒(méi)有辦法承受空調(diào)壓縮機(jī)負(fù)荷的原因，就需要再次提高轉(zhuǎn)速，形成怠速不穩(wěn)；

解決方法：建議車(chē)主去4S店或修理廠進(jìn)行檢測(cè)或維修，車(chē)主個(gè)人無(wú)法解決此問(wèn)題或容易使汽車(chē)產(chǎn)生新的問(wèn)題，造成不必要的損失；

5、空調(diào)電路故障，導(dǎo)致空調(diào)間歇性工作。當(dāng)空調(diào)不工作時(shí)，空調(diào)壓縮機(jī)皮帶是空轉(zhuǎn)無(wú)負(fù)載狀態(tài)，所以不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載。空調(diào)壓縮機(jī)連續(xù)間歇性工作，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)調(diào)整怠速轉(zhuǎn)速，表現(xiàn)成怠速不穩(wěn)；

解決方法：及時(shí)對(duì)空調(diào)電路進(jìn)行檢查，然后對(duì)其進(jìn)行維修處理即可；

6、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣，進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)進(jìn)氣不足的情況；

解決辦法：建議車(chē)主去4S店或修理廠檢查并檢修，個(gè)人車(chē)主無(wú)法解決此問(wèn)題或容易使汽車(chē)產(chǎn)生新的問(wèn)題，造成不必要的損失。