汽車制動(dòng)性能檢測是衡量車輛安全性能的重要指標(biāo)，它直接關(guān)系到駕乘人員的生命安全。制動(dòng)性能檢測分為兩類，一類是道路測量方法，另一類是制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)檢測。道路測量方法主要是在實(shí)際道路條件下進(jìn)行測試，而制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)檢測則是在試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行。根據(jù)測試原理的不同，制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)檢測方法可以分為反力式和慣性式兩種，反力式檢測方法利用反力裝置產(chǎn)生反力來模擬車輛制動(dòng)時(shí)的情況，而慣性式檢測方法則利用慣性裝置模擬車輛制動(dòng)時(shí)的情況。根據(jù)試驗(yàn)臺(tái)支承輪的形式不同，制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)檢測可以分為鼓式和平板兩類。鼓式試驗(yàn)臺(tái)檢測方法主要用于檢測鼓式制動(dòng)器，而平板試驗(yàn)臺(tái)檢測方法主要用于檢測盤式制動(dòng)器。綜上所述，汽車制動(dòng)性能檢測分為道路測量方法和制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)檢測兩種方法。