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簡述氣缸總?cè)莘e和汽車排量的關(guān)系?

2024-05-07 12:00:15 作者:資訊小編

一、排量是指氣缸的總?cè)莘e。

汽車排量的含義是什么?所謂汽車排量,也就是我們看到汽車屁股后的1.5L、1.8L、2.0L這幾個(gè)字,指的是發(fā)動(dòng)機(jī)所有氣缸的容積之和。比如一臺三缸發(fā)動(dòng)機(jī),每缸的容量是0.5L,那么它的排量就是0.5*3=1.5L,以此類推,就可以得出汽車的排量。

氣缸移動(dòng)活塞,單個(gè)氣缸的容量是活塞從一個(gè)死點(diǎn)到另一個(gè)死點(diǎn)所掃過的容積。但是,現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)并不是直接給出單個(gè)氣缸的容積,而是一輛車的排量。這種比較無可厚非,但是你也可以在告訴你發(fā)動(dòng)機(jī)有多少缸之后,自己計(jì)算單個(gè)氣缸的容積。

二、國內(nèi)流離失所分類標(biāo)準(zhǔn)

通常情況下,汽車是按照排量來分類的。微型車排量小于等于1.0L,普通車1.0-1.6L,中級車1.6-2.5L,中高級車2.5-4.0L,高級車4.0L,目前市面上的車主要在1.0-2.5L之間,燃油經(jīng)濟(jì)性和普及性都比較高。

三、自然吸氣和渦輪增壓的區(qū)別

一般來說,排量越大,車的動(dòng)力越強(qiáng),車型越大。但是同排量差別很大,體現(xiàn)在自然吸氣和渦輪增壓方面。自然吸氣是在大氣壓力下,不用任何增壓器將空氣壓入燃燒室的一種形式,在動(dòng)力輸出的平穩(wěn)性和響應(yīng)的直接性方面都優(yōu)于渦輪增壓。

而渦輪增壓是一種利用內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的廢氣來驅(qū)動(dòng)空氣壓縮機(jī)的技術(shù)。用來增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量,從而增加發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩,增加車輛的動(dòng)力,但油耗并沒有高多少。比如1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的功率可以達(dá)到2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的水平,但實(shí)際油耗可能比1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)多一點(diǎn),但沒有2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)多,所以渦輪增壓可以提高燃油經(jīng)濟(jì)性,減少尾氣排放。

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