DS 7 參考價(jià)：22.99萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(231條)

雙離合變速箱使用技巧：

1、裝備DSG速器的車輛在等待通過(guò)信號(hào)燈或堵車時(shí)，一些車主常將換擋桿保持在D擋，同時(shí)踩下制動(dòng)踏板，若時(shí)間很短，這樣做是允許的。但若停車時(shí)間較長(zhǎng)最好換入N擋位，并拉緊駐車制動(dòng)。因?yàn)閾Q擋桿在D擋時(shí)，DSG變速器汽車處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，會(huì)有微弱的前移。若長(zhǎng)時(shí)間踩住制動(dòng)踏板，等于強(qiáng)行制止這種前移，這使得離合器一直處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，加速離合器磨損，變速器油溫升高，可能導(dǎo)致變速箱故障；

2、長(zhǎng)時(shí)間停車必須使用手剎，否則會(huì)破壞DSG變速箱的鎖止機(jī)構(gòu)。 P擋和N擋的區(qū)別還在于，P擋時(shí)變速箱內(nèi)有齒輪咬合，它不僅用于停車，而且會(huì)幫助車輛制動(dòng)，在停車后一定要將擋位推到P擋，切不掛在N擋單單依靠手剎來(lái)制動(dòng)。特別在有坡度的地方停車更是應(yīng)該如此；

3、爬行、在不踩剎車，不給油門的情況下汽車自動(dòng)向前爬行。這時(shí)離合器處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。據(jù)網(wǎng)上資料德國(guó)大眾的技術(shù)設(shè)計(jì)總工說(shuō)：由于半聯(lián)動(dòng)，這時(shí)離合片之間的磨損會(huì)很嚴(yán)重；

4、對(duì)于DSG變速器的駕駛技巧，一汽大眾新車試車員張斌表示，“由于技術(shù)的原因，雙離合變速箱比手動(dòng)變速箱還要省油，一般DSG變速箱具有D（正常模式）、S（運(yùn)動(dòng)模式）和M（手動(dòng)模式）三種工作狀態(tài)，為了達(dá)到節(jié)能減排的目的，盡量選擇使用D擋模式來(lái)駕駛；”

5、DSG變速器離不開溫度控制器，比起變速器停機(jī)帶來(lái)的麻煩，因溫度過(guò)高燒毀離合器的損失更大。因此在變速箱報(bào)警的時(shí)候，我們一定要及時(shí)送修。