當(dāng)大眾途觀的剎車真空助力泵出現(xiàn)故障時(shí)，可能會(huì)導(dǎo)致剎車踏板變硬，出現(xiàn)漏氣異響，甚至發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。為了獲得充分的制動(dòng)力，車主需要比平時(shí)更用力地踩剎車踏板。真空助力泵的工作原理是，當(dāng)踩下剎車時(shí)，內(nèi)部的封閉機(jī)構(gòu)會(huì)將剎車助力泵的前后腔隔離。由于兩個(gè)空腔之間存在空氣壓力差，大氣壓力會(huì)作用在助力泵內(nèi)部的薄膜上產(chǎn)生助力作用。如果薄膜漏氣，導(dǎo)致前后腔氣壓趨于相等，那么剎車助力的作用就會(huì)減弱甚至消失。此時(shí)，車主會(huì)感覺(jué)到剎車“硬”，需要很大力氣才能獲得足夠的制動(dòng)力。