絞牙避震和氣動避震之間存在一些主要區(qū)別。絞牙避震具有更多的功能性和調(diào)節(jié)能力，而氣動避震在這方面相對較弱。

首先，絞牙避震是改裝避震系統(tǒng)中的頂級產(chǎn)品，除了可以根據(jù)個人需求調(diào)節(jié)高度外，通常還具有阻尼調(diào)節(jié)功能?？梢哉f它是一種多功能的避震器。由于其多功能性，價格相對較高。對于那些追求極致操控的車主來說，它是不可或缺的。

其次，每個人的駕駛習(xí)慣和路況都不盡相同，因此需要根據(jù)個人需求來調(diào)整避震器的高度和阻尼。提升操控性能需要整個懸掛系統(tǒng)的配合才能達(dá)到最佳狀態(tài)。因此，在所有賽車比賽中，幾乎所有的車輛都配備有絞牙避震器。

最后，氣動減震器通過控制氣壓來改變車身高度，包括彈性橡膠氣囊減震器、氣壓控制系統(tǒng)、后備箱儲氣罐和電子控制系統(tǒng)等。