發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙過高會(huì)帶來諸多不利影響。首先，過高的氣門間隙會(huì)導(dǎo)致氣門開度減小，進(jìn)而增加進(jìn)氣和排氣的阻力。這樣一來，進(jìn)氣量會(huì)不足，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能就會(huì)降低，同時(shí)排氣也會(huì)不暢。

其次，過高的氣門間隙還會(huì)增大氣門傳動(dòng)組對(duì)氣門組的沖擊力，使得發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)較大的異響聲。

此外，氣門間隙過高還可能導(dǎo)致“反跳”現(xiàn)象，即氣門在落座后會(huì)再次跳起。這種“反跳”現(xiàn)象會(huì)影響氣門的正常工作。

最后，氣門間隙過高還可能產(chǎn)生“飛跳”現(xiàn)象。這指的是氣門的升降規(guī)律和氣門的開啟關(guān)閉不符合原設(shè)計(jì)要求，導(dǎo)致配氣相位發(fā)生變化。這種“飛跳”現(xiàn)象會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。