減振器緩沖膠套個人覺得沒有什么用:
1、現(xiàn)在的車都是彈簧都是疏密結構,就是彈簧的中低部力量相對較小的,用來吸收地面的細碎震動,彈簧的上端就是力量相對較大彈簧;
2、這部分彈簧用于承載滿載時候的最后極限支撐,而這個減震膠塊是卡在彈簧的中下部的,這樣安裝的話縮短了中下部彈簧的緩沖空間;
3、當有震動的時候下中部分吸收不了多少力量,吸收不了的力量就用往上沖,但是上部分的彈簧是在有很大的力量才會工作,等于這部分的力量會沖到懸掛頂端的平面軸上,長時間這樣的話平面軸的磨損會加快。
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