自動(dòng)擋的車(chē)等紅綠燈時(shí)要掛空擋的。自動(dòng)擋車(chē)紅綠燈掛空擋才正確，配合手剎會(huì)更加安全。N檔拉手剎就會(huì)相對(duì)省油一些，因?yàn)榇藭r(shí)變速箱中的液力變矩器中的被動(dòng)輪是處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)，不會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)助力，當(dāng)然油耗隨之下降。

自動(dòng)擋車(chē)輛的擋位說(shuō)明如下：

1、P——Parking，泊車(chē)擋，啟動(dòng)擋。當(dāng)你停車(chē)不用時(shí)，擋位在此，此時(shí)車(chē)輪處于機(jī)械抱死狀態(tài)，可以防止溜動(dòng)；

2、R——Reverse，倒車(chē)擋。倒車(chē)時(shí)用；

3、N——Neutral，空擋。暫時(shí)停車(chē)時(shí)（如紅燈），用此擋位。注意，此擋位表示空擋，為防止車(chē)輛在斜坡上溜動(dòng)，一定要踩著剎車(chē)；

4、D——Drive，前進(jìn)擋，也稱驅(qū)動(dòng)擋。不用多說(shuō)，就是前進(jìn)時(shí)，用此擋位。如果掛到“D”，最高可以自動(dòng)升到四擋；下坡感到車(chē)速太快時(shí)，可以不掛D擋；

5、L——Low，低速擋。在下山，或者下長(zhǎng)距離的斜坡時(shí)，把擋位掛在這里，可以限制汽車(chē)的擋位自動(dòng)的只在最低擋（相當(dāng)于手動(dòng)擋汽車(chē)的一擋）上，可以使得汽車(chē)在下坡時(shí)使用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力進(jìn)行制動(dòng)，駕駛員不必要長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)導(dǎo)致剎車(chē)片過(guò)熱而發(fā)生危險(xiǎn)；

6、S——Sport，表示運(yùn)動(dòng)模式，掛入此擋時(shí)，擋位可以自由切換，只是換擋時(shí)機(jī)延遲，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持高轉(zhuǎn)速一段時(shí)間，使汽車(chē)動(dòng)力增加。很明顯，在此擋位下會(huì)造成油耗加大；

7、OD——OD擋為超速擋，高速行駛時(shí)使用，達(dá)到省油的目的。