外觀和性能上可以媲美合資車的自主轎車有哪幾款?
對于這個問題,我想起的第一款自主轎車就是吉利博瑞(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。
雖然自主品牌在SUV領(lǐng)域發(fā)展迅猛,但也不乏有一些非常出色的三廂轎車。吉利博瑞就是其中一款。2019年8月1日,吉利推出了中期改款的新款博瑞車型,售價在11.98萬-17.98萬之間。
那么它為什么能與合資品牌相媲美呢?首先,在外觀上并不遜色。作為中期改款車型,新款博瑞基本沿用了現(xiàn)款車型的設(shè)計風(fēng)格,但在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了調(diào)整。新車換裝了全新設(shè)計的保險杠,整體造型更具張力;下格柵造型由原來的飄帶式調(diào)整為刀鋒式雙側(cè)下格柵,并加入了橫向貫穿式鍍鉻飾條,更具運(yùn)動氣息。博瑞的側(cè)面可以說是最具亮點的地方,C柱的傾斜設(shè)計非常漂亮,有效提升了車輛的檔次感。
作為自主品牌B級車的標(biāo)桿,新款吉利博瑞的內(nèi)飾質(zhì)感同樣出色,絲毫不輸合資品牌。新款博瑞新增了棕黑內(nèi)飾配色,采用環(huán)抱式中控臺設(shè)計,整體線條以直線為主,搭配四輻式多功能方向盤、木紋飾板和鍍鉻裝飾條。中控大屏從現(xiàn)款的8英寸電阻屏升級為10.2英寸高清電容屏,支持Carplay和Carlife手機(jī)互聯(lián)。在同樣的價位下,吉利博瑞的配置遠(yuǎn)高于合資品牌。
動力方面,新車將搭載2.4L和1.8T兩款發(fā)動機(jī)。其中1.8T發(fā)動機(jī)經(jīng)過重新調(diào)校,最大功率為184馬力(135kw),相比現(xiàn)款車型增加了21馬力;而2.4L發(fā)動機(jī)參數(shù)與現(xiàn)款相同,最大功率為162馬力(119kw)。傳動系統(tǒng)方面,與發(fā)動機(jī)匹配的是一款全新6速手自一體變速箱。
除了吉利博瑞之外,吉利帝豪GL(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和新遠(yuǎn)景也都是不錯的A級三廂車,定位略低于博瑞。兩者的銷量要遠(yuǎn)高于博瑞,可見在三廂車轎車領(lǐng)域,自主品牌同樣有與合資品牌抗?fàn)幍膶嵙Α?
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