發(fā)動(dòng)機(jī)油壓低的原因是什么
發(fā)動(dòng)機(jī)油壓低的原因有哪些?
1、機(jī)油存儲(chǔ)量過(guò)少:機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)中的作用是潤(rùn)滑和冷卻,如果機(jī)油存儲(chǔ)量過(guò)少,就無(wú)法循環(huán)潤(rùn)滑,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件磨損較快,甚至發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。解決方法是盡快添加機(jī)油,按照車(chē)輛手冊(cè)中的方法進(jìn)行加油。
2、機(jī)油行駛過(guò)久導(dǎo)致臟或粘稠:機(jī)油在使用過(guò)程中會(huì)變臟,導(dǎo)致機(jī)油泵無(wú)法順暢地將機(jī)油吸入和泵出,從而導(dǎo)致機(jī)油壓力過(guò)低。解決方法是清洗或更換機(jī)油泵,然后給車(chē)換上新的機(jī)油,并按照保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行保養(yǎng)。
3、機(jī)油過(guò)稀或因發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高造成機(jī)油變稀:機(jī)油過(guò)稀或因發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高而變稀,會(huì)導(dǎo)致機(jī)油從發(fā)動(dòng)機(jī)的各摩擦間隙中泄漏,從而導(dǎo)致機(jī)油壓力降低。解決方法是去維修店更換機(jī)油或檢修冷卻系統(tǒng)。
4、機(jī)油油管漏油、機(jī)油泵損壞或其零部件磨損超標(biāo):機(jī)油油管漏油、機(jī)油泵損壞或其零部件磨損超標(biāo)會(huì)導(dǎo)致機(jī)油的吸入、泵出量減少,從而導(dǎo)致機(jī)油壓力低或無(wú)壓力。解決方法是需要去維修店定期檢修油管。
5、機(jī)油感應(yīng)塞、壓力表或電路故障:機(jī)油感應(yīng)塞、壓力表或電路故障會(huì)導(dǎo)致機(jī)油壓力低。解決方法是檢查或更換機(jī)油感應(yīng)塞壓力表、傳感器。
6、零部件磨損超標(biāo):如曲軸與大小瓦之間的間隙超標(biāo),限壓閥、泄壓閥彈簧過(guò)軟或鋼珠損傷造成閥的功能消失,都會(huì)導(dǎo)致機(jī)油的吸入、泵出量減少,從而導(dǎo)致機(jī)油壓力低或無(wú)壓力。解決方法是需要去維修店做機(jī)修式的精細(xì)檢查。
7、機(jī)油中混入燃油或水分:燃油混入機(jī)油會(huì)將機(jī)油稀釋?zhuān)羲只烊霗C(jī)油會(huì)使機(jī)油乳化變質(zhì)。解決方法是及時(shí)去維修店更換機(jī)油。
8、機(jī)油泵濾網(wǎng)堵塞或者內(nèi)部泄壓閥出現(xiàn)問(wèn)題:當(dāng)機(jī)油泵濾網(wǎng)的濾清器堵塞時(shí),機(jī)油不經(jīng)過(guò)機(jī)油泵濾網(wǎng),直接從旁通閥進(jìn)入主油路,導(dǎo)致油路堵塞。解決方法是需要去維修店檢修或更換機(jī)油泵即可。
9、機(jī)油濾清
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
-
1問(wèn)界M7高速追尾起火 AEB功能遭質(zhì)疑 車(chē)門(mén)打不開(kāi)引發(fā)爭(zhēng)議
- 2奔馳推以舊換新政策 最高補(bǔ)貼1.5萬(wàn)元
- 3長(zhǎng)安攜旗下品牌推“以舊換新”優(yōu)惠 至高補(bǔ)貼57000元
- 4吉利銀河推限時(shí)優(yōu)惠活動(dòng) 最高立減25000元
- 5紅旗推出置換/報(bào)廢補(bǔ)貼政策 最高去到50000元
- 6奇瑞新能源推以舊換新服務(wù) 至高享30000元優(yōu)惠
- 7奔馳如何看待中國(guó)的智能化?康林松:100%認(rèn)同,100%投入!
- 8一汽豐田推以舊換新政策 至高補(bǔ)貼23000元
TOP推薦相關(guān)閱讀點(diǎn)擊加載更多熱門(mén)搜索 熱門(mén)IT產(chǎn)品 最新車(chē)系 - 2奔馳推以舊換新政策 最高補(bǔ)貼1.5萬(wàn)元