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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(240條)

近期，國內(nèi)車市價格戰(zhàn)愈演愈烈，8月份多家車企如上汽大眾、零跑汽車、長城歐拉、奇瑞汽車、哪吒汽車以及上汽名爵等紛紛加入“降價大軍”，通過官降、限時優(yōu)惠、福利補貼等形式吸引消費者。

據(jù)統(tǒng)計，8月份宣布降價的車型超過20款，降幅在1萬至6萬之間。其中，上汽大眾最高降幅達6萬元，歐拉、零跑、奇瑞新能源、上汽名爵和哪吒汽車的最高降幅分別為3萬元、2萬元、1萬元、2.6萬元和4.9萬元。

與此同時，地方政府也陸續(xù)推出購車補貼政策。河南省對2023年底前在省內(nèi)新購汽車的消費者按照購車價格的5%進行補貼，最高不超過10000元/臺。廣東省在今年上半年已經(jīng)推出了個人消費者購車補貼，補貼標(biāo)準為6000元至10000元，并將持續(xù)至年底。此外，廣東省還在放寬廣州、深圳等地的“限牌”，以推動汽車消費。

江西、海南等地也出臺了類似的購車補貼政策。江西省將發(fā)放1億元消費券用于汽車消費，其中有6000萬元用于汽車消費券的發(fā)放。海口市則發(fā)放了總量為5000萬元的汽車消費券，補貼標(biāo)準為3000元至6000元。不過，需要注意的是，這些消費券并不能直接用于抵扣購車款，而是用于餐飲和零售等消費場景。

除了上述地區(qū)，東莞、湖南長沙雨花區(qū)、福建泉州、福建莆田、海南三亞等城市也在7月份推出了不同的購車補貼政策。這些補貼政策大多持續(xù)時間較長，且形式多樣。

事實上，為了推動汽車消費，各地方政府和車企都在積極開展促銷活動。中國汽車流通協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，7月份國內(nèi)經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)反彈至57.8%，同環(huán)比均上漲，庫存預(yù)警指數(shù)位于榮枯線之上。為了清理庫存和達成銷售目標(biāo)，新一輪價格戰(zhàn)有望在更多地區(qū)爆發(fā)。