后橋限滑差速器是車輛驅(qū)動系統(tǒng)中的重要組件，主要位于兩個后車輪之間。其主要功能是彌補普通差速器在車輪懸空時導(dǎo)致的空轉(zhuǎn)現(xiàn)象。當(dāng)車輪空轉(zhuǎn)時，普通差速器會持續(xù)將動力傳遞給沒有阻力的空轉(zhuǎn)車輪，從而導(dǎo)致車輛不能向前運動并造成動力的大量流失。而后橋限滑差速器則能有效解決這一問題。

通常，后橋限滑差速器會配備在一些高性能車輛上，以提升車輛的駕駛性能。在激烈駕駛時，裝有后橋限滑差速器的車輛甚至可以進(jìn)行大范圍的漂移動作，增加駕駛的樂趣與刺激性。

此外，在多軸驅(qū)動的汽車中，各驅(qū)動橋間由傳動軸相連，后橋限滑差速器也可以確保不同的驅(qū)動橋具有不同的輸入角速度，以消除各橋驅(qū)動輪的滑動現(xiàn)象，提升車輛的行駛穩(wěn)定性。