電動(dòng)汽車電池主要分為蓄電池和燃料電池兩大類。

1、蓄電池適用于純電動(dòng)汽車，主要有以下6種：

（1）鉛酸蓄電池：由于其技術(shù)成熟且成本相對(duì)較低，曾經(jīng)被廣泛用于大批量生產(chǎn)的電動(dòng)車中。

（2）鎳氫電池：相對(duì)于鉛酸電池具有更高的能量密度和更長(zhǎng)的循環(huán)壽命，并且其電解液不可燃，安全性有保障。

（3）鈉硫電池：其無污染，無廢液，是一種可反復(fù)使用的綠色能源。

（4）二次鋰電池：可以反復(fù)充電的電池，如鎳氫，鎳鎘，鉛酸；常用于手機(jī)電池，電動(dòng)車電池，電動(dòng)汽車電池，數(shù)碼相機(jī)電池等。

（5）空氣電池：也被稱為呼吸電池，能夠利用鋰金屬與空氣中的氧發(fā)生反應(yīng)所產(chǎn)生的能量。

（6）三元鋰電池：能量密度高，但散熱要求苛刻，每節(jié)電池都需要配備保險(xiǎn)裝置。

2、燃料電池專用于燃料電池電動(dòng)汽車，包括以下6種：

（1）堿性燃料電池（AFC）：最早由美國(guó)航空航天局開發(fā)，用于同時(shí)生產(chǎn)電力和水的航天器上。

（2）磷酸燃料電池（PAFC）：當(dāng)前商業(yè)化發(fā)展最快的一種燃料電池，使用液體磷酸為電解質(zhì)。

（3）熔融碳酸鹽燃料電池（MCFC）：使用熔融態(tài)碳酸鹽為電解質(zhì)，工作溫度較高，反應(yīng)速度較快。

（4）固體氧化物燃料電池（SOFC）：屬于第三代燃料電池，理論能量密度最高。

（5）質(zhì)子交換膜燃料電池（PEMFC）：以質(zhì)子交換膜為核心部件，是氫離子的優(yōu)良導(dǎo)體。

（6）直接甲醇燃料電池（DMFC）：采用質(zhì)子交換膜做固體電解質(zhì)，甲醇作為燃料，具有較好的發(fā)展勢(shì)頭。

在不同類型的電動(dòng)汽車中，蓄電池和燃料電池的角色略有差異。在純電動(dòng)汽車中，蓄電池是唯一的動(dòng)力源；而在混合動(dòng)力汽車中，蓄電池既可以作為主要?jiǎng)恿υ?，也可以作為輔助動(dòng)力源。