教練車(chē)方向盤(pán)打死通常為兩圈。

具體解釋如下：方向盤(pán)打死是指沿順時(shí)針或逆時(shí)針?lè)较驅(qū)⒎较虮P(pán)轉(zhuǎn)到極限位置，使其無(wú)法再轉(zhuǎn)動(dòng)。對(duì)于帶有助力轉(zhuǎn)向的轎車(chē)，一般一圈半多一點(diǎn)就可以打到底；而不帶助力的車(chē)型則需要2圈半左右。操作方向盤(pán)時(shí)，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)角度超過(guò)半圈時(shí)，需要交替使用雙手完成。同樣，在回正方向盤(pán)時(shí)，超過(guò)半圈也需要換手交替放回。一些駕駛員在回正方向盤(pán)時(shí)習(xí)慣撒手直接甩回去，這種做法存在危險(xiǎn)，如遇緊急情況會(huì)拖延應(yīng)急處理的速度。

以上信息僅供參考，實(shí)際操作請(qǐng)以教練的指導(dǎo)和駕駛學(xué)校的規(guī)定為準(zhǔn)。