廣汽豐田的成功,撕下了多少合資品牌的“遮羞布”?

2024-04-29 11:27:16 作者：資訊小編

購置稅優(yōu)惠經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(4811條)

廣汽豐田的成功，撕下了多少合資品牌的“遮羞布”?

我們都知道，20萬級(jí)中型車市場(chǎng)一直都是兵家必爭(zhēng)之地。在這個(gè)級(jí)別中，包括大眾、豐田、本田、日產(chǎn)、別克、雪佛蘭等在內(nèi)的眾多品牌都使出了渾身解數(shù)，為的就是在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得一點(diǎn)點(diǎn)優(yōu)勢(shì)。然而，無論參賽選手再怎么多，冠軍卻只有一個(gè)。2021和2022年，中型車年度銷量冠軍均被廣汽豐田凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）所斬獲。同時(shí)，第八代凱美瑞上市六年時(shí)間，銷量就已經(jīng)突破了百萬臺(tái)。那么，它是如何從強(qiáng)敵環(huán)伺的情況下突出重圍的呢？

說實(shí)話，凱美瑞能夠成功絕非易事，因?yàn)樗膶?duì)手都太強(qiáng)大了。首先是老冤家本田雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），凱美瑞和雅閣就像孔明和周瑜一樣，都是十分優(yōu)秀的選手。十代雅閣憑借著極為動(dòng)感的轎跑車身造型而受到了大批年輕用戶的追捧，相比之下，盡管八代凱美瑞的外形也很年輕化，但卻沒有雅閣那么極致。如果比拼動(dòng)力的話，大眾邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也是當(dāng)仁不讓，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7速雙離合變速箱，動(dòng)力爆發(fā)足夠強(qiáng)。

除此之外，凱美瑞的其它對(duì)手也都不容小覷，比如擁有“大沙發(fā)”的日產(chǎn)天籟（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），不僅舒適性好，2.0TVC-TURBO發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也是猛的一匹，2.0L車型價(jià)格又很有競(jìng)爭(zhēng)力，還有主打性價(jià)比的別克君威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、君越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和雪佛蘭邁銳寶XL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），韓系和法系更是經(jīng)?！按蚬钦邸?，13萬落地的雪鐵龍C6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）就問你香不香。然而，在絕對(duì)的實(shí)力面前，這一切都只能是曇花一現(xiàn)，選擇凱美瑞的用戶還是一如既往地多。

個(gè)人認(rèn)為，凱美瑞這臺(tái)車最大的特點(diǎn)就是均衡。其它對(duì)手某一方面可能比較突出，但沒有一臺(tái)車能夠像它一樣如此全面。論質(zhì)量，豐田的品質(zhì)不懼任何品牌的挑戰(zhàn)；論舒適，2825mm的軸距雖然不是同級(jí)最大，但坐起來足夠?qū)挸?，坐墊填充柔軟度也絲毫不比日產(chǎn)“大沙發(fā)”遜色；論動(dòng)力，2.0L+

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