在當(dāng)前環(huán)境下，許多人選擇盡量不外出，以避免感染新型冠狀病毒。然而，這也導(dǎo)致了不少純電動(dòng)汽車長(zhǎng)時(shí)間無法使用。對(duì)于燃油車或電動(dòng)車來說，長(zhǎng)時(shí)間的停放并不是一件好事，特別是對(duì)于搭載動(dòng)力電池組系統(tǒng)的純電動(dòng)車來說。

●?盡量選擇室內(nèi)停放

由于車輛長(zhǎng)期不使用，選擇車輛的停放位置就顯得尤為重要。最理想的停放地點(diǎn)是室內(nèi)或地下車庫(kù)，這可以避免風(fēng)吹日曬，同時(shí)保持相對(duì)穩(wěn)定的溫度和濕度，以免純電動(dòng)車的電池自放電速度過快。如果只能露天停放，建議給車輛蓋上車衣，以減少車漆磨損和防止他人不經(jīng)意的刮傷。不過，使用車衣時(shí)也要注意，如果車輛沒有清洗就直接套上車衣，遇到刮大風(fēng)可能會(huì)導(dǎo)致車衣與車身漆面發(fā)生摩擦，從而造成車漆刮花。

●?電池的電量保持中等水平

電池本身具有自放電特性，即使沒有負(fù)載，電量也會(huì)緩慢減少。純電動(dòng)車的動(dòng)力電池大多采用三元鋰電池，如果滿電狀態(tài)下長(zhǎng)期停放，內(nèi)部的鋰元素過于活躍而容易出現(xiàn)鼓包。同樣地，如果電量放空后長(zhǎng)期閑置，會(huì)導(dǎo)致電池的過度放電，進(jìn)而影響電池的蓄電能力，甚至造成動(dòng)力電池不可逆的損傷。因此，如果計(jì)劃停放一周以上或大半個(gè)月，建議將電池電量保持在中等水平，一般為50-70%，以保證動(dòng)力電池的活性。

●?長(zhǎng)時(shí)間停放拔掉電瓶負(fù)極

除了動(dòng)力電池外，還要注意機(jī)艙蓋里的電瓶。即使在停放狀態(tài)下，車上的很多用電設(shè)備仍然處于待機(jī)狀態(tài)，會(huì)不可避免地消耗電瓶的電量。因此，為了防止電瓶過度放電而縮短使用壽命，可以切斷電源，即把電瓶負(fù)極線擰下來。在此之前，記得先把車門鎖好，以免需要使用機(jī)械鑰匙進(jìn)行鎖車和解鎖。

●?駕駛長(zhǎng)時(shí)間停放后的車輛需要注意什么？

純電動(dòng)車在長(zhǎng)時(shí)間停放后，需要對(duì)車內(nèi)的各種配件、油液等進(jìn)行檢查。例如，輪胎長(zhǎng)期處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，胎壓會(huì)有所降低，因此在駕駛前要按建議的標(biāo)準(zhǔn)胎壓打氣。同時(shí)還要檢查剎車片是否生銹、車身是否有異響、充電情況是否正常等。如果停放時(shí)間較長(zhǎng)且停車環(huán)境不佳，建議進(jìn)行一次更完善的維護(hù)保養(yǎng)。