凱迪拉克XT5自動擋擋位,XT5換擋操作技巧
P停車擋:僅在汽車停住時才可掛入,要退出此選擋桿位置時,踩下制動踏板,另外打開點(diǎn)火開關(guān)。
R倒車擋:此擋位用于倒車,在倒車時踩下剎車停穩(wěn)后才能掛入,行駛過程中是無法掛入的。
N空擋:一般用于短時間停車,此時發(fā)動機(jī)處于怠速狀態(tài)。
D前進(jìn)擋:車輛最常用的前進(jìn)擋之一,此擋位下變速箱會自動變速。
M手動擋:手動擋模式下,駕駛員需要手動增加或減少擋位,變速箱不會自動介入。
L低速擋:主要用于長下坡或上陡坡時使用,下坡時掛入低擋位能使用發(fā)動機(jī)進(jìn)行制動,上陡坡時能讓發(fā)動機(jī)一直處于最大扭矩狀態(tài)。
S運(yùn)動擋:運(yùn)動模式主要用于激烈駕駛時使用,此模式下發(fā)動機(jī)動力性處于最優(yōu)狀態(tài),不過油耗將有所增加。
B制動擋:一般在長距離滑行或下坡時使用,目的是提供制動的效果以及加強(qiáng)能量回收,可以起到給車輛的動力電池充電的目的,以增加電池的續(xù)航能力。
【凱迪拉克XT5換擋操作技巧】
1、換擋撥片的使用(部分車型)
剎車踏板先踩死,換入“D”擋,而往右邊推動擋位把手。此時可以通過左邊的“-”減擋撥片對車輛進(jìn)行減擋,“+”加擋撥片對車輛進(jìn)行升擋。手動模式雖然繁瑣一些,不過可以精確控制合適轉(zhuǎn)速與扭矩時的擋位切換。
2、不同路況的擋位選擇
上坡:這種路段需要大扭矩介入,可以用“D-”進(jìn)行建擋。有些坡道坡度不大,此時擋位太低造成動力浪費(fèi),要及時使用“D+”進(jìn)行升擋。坡度較大時,可以調(diào)用S擋介入。
下坡:利用“D+”升至D2或D3擋,可以牽制發(fā)動機(jī)達(dá)到制動效果。1擋扭矩太大,一般2或3擋已經(jīng)可達(dá)到不錯的牽制效果。同理,車輛在下坡時越溜越快,就要對車輛進(jìn)行減擋操作。
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