途觀L 參考價(jià)：18.68萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2185條)

途觀L、漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）蘭達(dá)和銳界這三款車，都是中高端SUV車型，具有超大的車輛空間。其中，賣得最火的是途觀L，其次是漢蘭達(dá)，銳界則相對(duì)較弱。從實(shí)用性角度出發(fā)，消費(fèi)者應(yīng)該選擇途觀L。途觀L

在2020年1~10月份，途觀L總銷量達(dá)到了129619輛，在中高端車型領(lǐng)域，鮮有對(duì)手。途觀L車輛價(jià)格相對(duì)較低，官方指導(dǎo)價(jià)為21.58~28.58萬之間，為了促進(jìn)車輛的銷量，現(xiàn)在大眾拿出了最高的優(yōu)惠力度，途觀L車輛優(yōu)惠力度高達(dá)3萬元，一款中型SUV，直接降低至20萬元之內(nèi)。途觀L匹配有兩款動(dòng)力系統(tǒng)1.4T7DCT和2.0T7DCT，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力相對(duì)較小，最大扭矩為250nm，參數(shù)雖然好看，但匹配到中型SUV上，略微不足，消費(fèi)者也都不愿意選購該發(fā)動(dòng)機(jī)，大部分車主購買的乃是2.0T7DCT動(dòng)力系統(tǒng)的途觀L。

大眾為什么還堅(jiān)持匹配1.4T7DCT動(dòng)力系統(tǒng)？原因很簡單，就是拉低途觀L的價(jià)格，也許大部分讀者會(huì)有疑問，中高端車型價(jià)格本來就貴，為何要降低價(jià)格，拉低檔次？途觀L雖然是一款中高端車型，但是通過途觀L的優(yōu)惠力度來看，大眾途觀L的人群乃是普通工薪階層，如果想要提升車輛銷量，途觀L的價(jià)格自然而然不能太高。漢蘭達(dá)

豐田漢蘭達(dá)車輛，在中國賣得也比較火，不過漢蘭達(dá)的火爆和途觀L不一樣，它采用了類似于饑餓營銷的方式，該車型產(chǎn)能就這么多，如果想要購買，不好意思，加價(jià)選購或者老老實(shí)實(shí)排隊(duì)。所以，豐田漢蘭達(dá)車輛的價(jià)格很貴，該車輛幾乎沒有什么優(yōu)惠。

很多車主說，漢蘭達(dá)車輛越野性好，不知道你們是不是真的開過漢蘭達(dá)。漢蘭