大眾途昂380豪華版并非全時四驅(qū)。途昂的四驅(qū)系統(tǒng)雖然在過去被很多地方誤稱為全時四驅(qū)，但事實上并非如此。上海大眾從未在原廠出廠時聲稱途昂是全時四驅(qū)。途昂的四驅(qū)系統(tǒng)在大部分情況下只會將動力分配給前輪，后輪的動力幾乎可以忽略不計，只有在需要增強抓地力時才會分配驅(qū)動力。實質(zhì)上，途昂的四驅(qū)系統(tǒng)是適時四驅(qū)。考慮到途昂的價格定位在30萬元左右，它與q7等同級別車型相比，對于這些高科技配置并不能有太高的期望。全時四驅(qū)至少需要50萬元以上的車型才能具備。此外，途昂的定位是一款城市SUV，兼具一定的越野性能，并非專注于強悍的越野能力。一般駕駛員在開了幾年之后很難察覺適時四驅(qū)和全時四驅(qū)之間的差別。