相同排量的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，高功率版本和低功率版本的成本差異是多少？成本差異可以很大，一臺(tái)二十萬(wàn)的低功率車(chē)可以賣(mài)到三十萬(wàn)的高功率版本，因此它們相差非常明顯。不過(guò)，汽車(chē)廠家通常不會(huì)這樣做，所以兩者的價(jià)格差別總是很大。汽車(chē)的高低功率版本最早起源于德國(guó)汽車(chē)工業(yè)，德國(guó)人對(duì)汽車(chē)進(jìn)行了細(xì)分，包括發(fā)動(dòng)機(jī)的等級(jí)。相比之下，國(guó)產(chǎn)汽車(chē)和日系汽車(chē)的這種情況比較少見(jiàn)。德系汽車(chē)的高低車(chē)型不僅在配置和功率上有所不同，發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校也不同。實(shí)際上，汽車(chē)的低功率和高功率發(fā)動(dòng)機(jī)本身并沒(méi)有太大區(qū)別，只是可能需要調(diào)整一下ECU，就可以將低功率變成高功率發(fā)動(dòng)機(jī)。而德系車(chē)的高配車(chē)型都會(huì)采用最好的配置，這是產(chǎn)品定位的關(guān)系。因此，發(fā)動(dòng)機(jī)本身的成本并沒(méi)有太大區(qū)別，但是不同車(chē)型的差別會(huì)很大。