1.6L和1.5T發(fā)動機具有不同的排量和進氣方式，1.5T是渦輪增壓發(fā)動機，而1.6L是自然吸氣發(fā)動機。渦輪增壓技術(shù)的應用在不增加發(fā)動機排量的基礎上，提高了發(fā)動機的進氣量，從而增加了汽缸內(nèi)的燃料量。因此，每次燃燒能夠釋放更多的能量，進而提升發(fā)動機的動力。渦輪增壓發(fā)動機配備了渦輪增壓器，由壓縮渦輪和排氣渦輪組成。在發(fā)動機達到一定轉(zhuǎn)速時，排氣能量推動排氣渦輪旋轉(zhuǎn)，同時壓縮渦輪也會旋轉(zhuǎn)。壓縮渦輪旋轉(zhuǎn)時能夠壓縮空氣并將其送入汽缸，從而增加發(fā)動機的進氣量。機械增壓技術(shù)也被一些汽車發(fā)動機采用，以增加發(fā)動機的進氣量。