“領克E371”或命名領克ZERO,有望四月發(fā)布
領克自成立以來在國內(nèi)市場取得不錯的成績,在宣布轉(zhuǎn)型后可謂是動作頻頻且成效頗豐,前有領克08 EM-P成功打入中型插混SUV市場,接著又推出中型插混轎車領克07 EM-P,而今年也將迎來首款純電轎車。新車目前的代號為領克E371(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),目前已有大量的路試諜照圖曝光,據(jù)悉,該車有望命名為領克zero。
外觀上,雖然車身穿上了偽裝衣,但還是能看出Y型的日行燈非常顯眼,這是領克家族式的設計風格,官方將其命名為“破曉之光”,明顯地提升了辨識度。大燈組看起來鋒利狹長,中間又一條熏黑的燈帶做貫穿式連接,和尾部的貫穿式尾燈遙相呼應,拔高了整體車子的檔次感和豪華感。車身側面門把手位置沒有任何凸起,預計要么是隱藏式設計,要么是半隱藏式設計,再加上圓潤的車頭和流暢的腰線,以及尾部的大溜背造型,估計新車有著極低的風阻系數(shù),而且側面的姿態(tài)也非常有運動感。
此前在網(wǎng)絡上曝光的內(nèi)飾圖可以看到,新車與路特斯EMEYA繁花類似的嵌入式條狀全液晶儀表盤+懸浮式中控大屏的組合。不過,三幅式方向盤依舊是領克家族化設計風格,并配備手機無線充電面板。
實際上領克ZERO可以認為是極氪001的兄弟車型,二者共享平臺打造,其車長在5米左右,軸距在3米左右,定位為中大型純電轎車。在配置方面,已經(jīng)確定將采用全域800V高壓架構,搭載AI數(shù)字底盤、輪邊電驅(qū)、后輪轉(zhuǎn)向、雙腔空氣懸架、CDC電磁懸架等配置,可實坦克掉頭、蟹行、魔毯等功能。
動力方面,新車或?qū)⒉捎?00V高壓平臺,預計提供單/雙電機2種版本,百公里加速或可達3秒級。
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