3月14日，蔚來(lái)發(fā)布長(zhǎng)壽命電池戰(zhàn)略，并與寧德時(shí)代就研發(fā)創(chuàng)新長(zhǎng)壽命電池簽約，提出長(zhǎng)壽命電池的技術(shù)與運(yùn)營(yíng)目標(biāo)是，實(shí)現(xiàn)15年電池壽命終止健康度（SOH）≥85%。這一系列行動(dòng)，都指向電池的全生命周期管理。在此背后，是蔚來(lái)日趨完善的能源體系在支撐。

與此同時(shí)，蔚來(lái)還公布了全新BaaS電池租用服務(wù)費(fèi)用，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航電池包由每月租金980元，調(diào)整至每月728元；長(zhǎng)續(xù)航電池包由每月租金1680元，調(diào)整至每月1128元。

基于用戶對(duì)電動(dòng)汽車的六大關(guān)注點(diǎn)，即電池續(xù)航、電池安全、電池價(jià)格、加電的效率和便利性以及電池壽命，蔚來(lái)進(jìn)行了技術(shù)和模式創(chuàng)新。電池研發(fā)方面，蔚來(lái)已具備材料合成、電芯試制、系統(tǒng)組裝、驗(yàn)證測(cè)試全棧研發(fā)能力，并投入建立了整車制造中最大的電池研發(fā)實(shí)驗(yàn)室。該實(shí)驗(yàn)室占地2.2萬(wàn)平米，擁有3128個(gè)電芯測(cè)試通道和超過(guò)80臺(tái)高精度材料理化表征設(shè)備。

目前，蔚來(lái)已經(jīng)研發(fā)出150kWh超高能量密度電池系統(tǒng)。在體積不變的前提下，該電池能量密度可以超過(guò)50%。據(jù)蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO李斌介紹，蔚來(lái)ET7搭載150度電池CLTC續(xù)航超過(guò)1000公里，比燃油車單次續(xù)航還高。去年底，李斌自駕這款ET7從上海到廈門(mén)實(shí)測(cè)，單次續(xù)航達(dá)到1044公里。

在動(dòng)力電池領(lǐng)域，寧德時(shí)代已積累了緩衰減、人工SEI膜及補(bǔ)鋰等長(zhǎng)壽命核心技術(shù)。此次合作，蔚來(lái)將與寧德時(shí)代將圍繞長(zhǎng)壽命電池領(lǐng)域研發(fā)開(kāi)展共同探討，聯(lián)合技術(shù)攻關(guān)，促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品應(yīng)用，優(yōu)先推進(jìn)換電場(chǎng)景下長(zhǎng)壽命電池方案落地。寧德時(shí)代將為蔚來(lái)規(guī)劃及開(kāi)發(fā)更長(zhǎng)壽命的電池系統(tǒng)，應(yīng)用于后續(xù)車型，進(jìn)一步提高服役壽命。雙方將通過(guò)在長(zhǎng)壽命電池領(lǐng)域建立技術(shù)合作關(guān)系，成為長(zhǎng)久、穩(wěn)定、共贏的合作伙伴。

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