捷豹XFL 自動(dòng)版同奧迪A6L 自動(dòng)版 怎么樣 45萬(wàn)元左右買哪個(gè)好
現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車出行。假如你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是捷豹XFL(詢底價(jià)|查參配)和奧迪A6L。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為捷豹XFL2023款 XFL 2.0T P250 兩驅(qū)尊享豪華鎏金版45.48萬(wàn)元,奧迪A6L(詢底價(jià)|查參配) 2024款 45 TFSI 臻選致雅型 45.49萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.01萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 捷豹XFL | 奧迪A6L | |
對(duì)比車型 | 2023款 XFL 2.0T P250 兩驅(qū)尊享豪華鎏金版 | 2024款 45 TFSI 臻選致雅型 | |
所屬品牌 | 捷豹 | 奧迪 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 45.48 萬(wàn) | 45.49 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中大型車 | 中大型車 |
捷豹XFL的前臉彰顯了豪華的氣質(zhì),搭配點(diǎn)陣式的造型的中網(wǎng),看起來(lái)較為豪華。
奧迪A6L的前臉給人一種很精致的感覺(jué),采用了多邊形設(shè)計(jì),配合豪華的大燈,看起來(lái)相當(dāng)誘人。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2023款 XFL 2.0T P250 兩驅(qū)尊享豪華鎏金版 | 2024款 45 TFSI 臻選致雅型 | |
車長(zhǎng) | 5102 | 5038 | |
車寬 | 1890 | 1886 | |
車高 | 1456 | 1475 | |
軸距 | 3100 | 3024 |
捷豹XFL的長(zhǎng)寬高是5102/1890/1456mm,軸距是3100mm,線條采用了修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,在視覺(jué)上整體顯得比較流暢,讓人躍躍欲試想去駕駛它。
奧迪A6L的長(zhǎng)寬高為5038/1886/1475mm,軸距是3024mm。車側(cè)呈現(xiàn)出修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條讓整車看起來(lái)極為協(xié)調(diào)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 捷豹XFL | 奧迪A6L | |
對(duì)比車型 | 2023款 XFL 2.0T P250 兩驅(qū)尊享豪華鎏金版 | 2024款 45 TFSI 臻選致雅型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
捷豹XFL的儀表盤采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),采用了全液晶的儀表盤設(shè)計(jì),時(shí)尚的元素更容易被用戶所喜愛(ài)。內(nèi)飾給人一種很大氣的感覺(jué),整體設(shè)計(jì)很耐看。
奧迪A6L的儀表盤采用了精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),細(xì)致的設(shè)計(jì)看起來(lái)很精美。坐進(jìn)車內(nèi),內(nèi)飾采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì),配合銀色的飾物。配備了非對(duì)稱式設(shè)計(jì)的中控臺(tái),顯得端莊且耐看。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 捷豹XFL | 奧迪A6L | |
對(duì)比車型 | 2023款 XFL 2.0T P250 兩驅(qū)尊享豪華鎏金版 | 2024款 45 TFSI 臻選致雅型 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 250 | 245 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 184.0 | 180.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 365.0 | 370.0 | |
變速箱 | 手自一體變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
捷豹XFL的動(dòng)力方面,配備了2T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為250馬力,峰值扭矩365N·m。
奧迪A6L的動(dòng)力方面,配備了2T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為245馬力,峰值扭矩370N·m。
上文介紹的兩款車在中大型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然奧迪A6L更高,但它的綜合性價(jià)比并不差。捷豹XFL的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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