途觀L 自動(dòng)版同探岳 自動(dòng)版相比誰(shuí)好 24萬(wàn)元左右選什么車好
汽車已經(jīng)慢慢變成了日常生活的必需品,無(wú)論是日常代步還是全家出游,它帶來(lái)的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以怎樣挑選適合自己的車型就變得尤為重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車型,它們就是途觀L(詢底價(jià)|查參配)和探岳。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為途觀L2023款 改款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版23.08萬(wàn)元,探岳(詢底價(jià)|查參配) 2023款 改款 380TSI 四驅(qū)R-Line高能版 24.79萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1.71萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 途觀L | 探岳 | |
對(duì)比車型 | 2023款 改款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 | 2023款 改款 380TSI 四驅(qū)R-Line高能版 | |
所屬品牌 | 大眾 | 大眾 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 23.08 萬(wàn) | 24.79 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型SUV | 中型SUV |
途觀L的前臉看起來(lái)十分簡(jiǎn)約,配合多邊形的格柵,看起來(lái)簡(jiǎn)潔干凈。
探岳的前臉看起來(lái)頗具運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),采用了多邊形設(shè)計(jì),搭配流暢的大燈,營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2023款 改款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 | 2023款 改款 380TSI 四驅(qū)R-Line高能版 | |
車長(zhǎng) | 4733 | 4592 | |
車寬 | 1839 | 1860 | |
車高 | 1673 | 1669 | |
軸距 | 2791 | 2731 |
途觀L的長(zhǎng)寬高是4733/1839/1673mm,軸距是2791mm。車側(cè)采用棱角分明的造型設(shè)計(jì),有棱有角的造型設(shè)計(jì),很輕易就營(yíng)造出了霸氣威武的視覺(jué)效果。
探岳的長(zhǎng)寬高是4592/1860/1669mm,軸距是2731mm。車側(cè)采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),造型上加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造,看起來(lái)更有活力了,也更容易被年輕群體接受。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 途觀L | 探岳 | |
對(duì)比車型 | 2023款 改款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 | 2023款 改款 380TSI 四驅(qū)R-Line高能版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
途觀L的儀表盤采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。
探岳的儀表盤采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 途觀L | 探岳 | |
對(duì)比車型 | 2023款 改款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 | 2023款 改款 380TSI 四驅(qū)R-Line高能版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 186 | 220 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 137.0 | 162.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 320.0 | 350.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
途觀L的動(dòng)力方面,配備了2T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為186馬力,峰值扭矩320N·m。
探岳的動(dòng)力方面,配備了2T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為220馬力,峰值扭矩350N·m。
上文介紹的兩款車在中型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然探岳要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不低。途觀L的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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