5座 雅閣跟自動(dòng)版 凱美瑞相比哪個(gè)好 中型車哪款車更好
汽車已經(jīng)慢慢變成了日常生活的必需品,無論是上下班代步還是全家出游,它帶來的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以如何挑選適合自己的車型就變得尤為重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車型,它們就是雅閣(詢底價(jià)|查參配)和凱美瑞。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為雅閣2023款 260TURBO 尊貴版21.48萬元,凱美瑞(詢底價(jià)|查參配) 2024款 2.0G 尊貴版 19.18萬元,兩者間的差價(jià)為2.3萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 雅閣 | 凱美瑞 | |
對(duì)比車型 | 2023款 260TURBO 尊貴版 | 2024款 2.0G 尊貴版 | |
所屬品牌 | 本田 | 豐田 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 21.48 萬 | 19.18 萬 | |
級(jí)別 | 中型車 | 中型車 |
雅閣的前臉采用年輕的造型設(shè)計(jì),搭配貫穿式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉展現(xiàn)出了年輕的視覺效果。
凱美瑞的前臉看起來十分棱角分明,配合分層式格柵,給人的立體感很強(qiáng)。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2023款 260TURBO 尊貴版 | 2024款 2.0G 尊貴版 | |
車長 | 4980 | 4915 | |
車寬 | 1862 | 1840 | |
車高 | 1449 | 1450 | |
軸距 | 2830 | 2825 |
雅閣的長寬高為4980/1862/1449mm,軸距是2830mm,車側(cè)給人一種十分修長的感覺,流暢的線條令車身看起來較為舒展。
凱美瑞的長寬高為4915/1840/1450mm,軸距是2825mm。車側(cè)采用了犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格,獨(dú)特的設(shè)計(jì)能打動(dòng)不少年輕消費(fèi)者。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R17的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出黑色的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 雅閣 | 凱美瑞 | |
對(duì)比車型 | 2023款 260TURBO 尊貴版 | 2024款 2.0G 尊貴版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
雅閣的內(nèi)飾方面,內(nèi)飾采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì),搭配銀色的飾物。飾以非對(duì)稱式的中控臺(tái),盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。儀表盤采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),洋溢著戰(zhàn)斗氣息。
凱美瑞的儀表盤采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了全液晶的儀表盤設(shè)計(jì),進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。內(nèi)飾十分年輕,采用了非對(duì)稱式設(shè)計(jì),顏色給人一種非常米色的感覺,采用了銀色的飾物進(jìn)行修飾,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 雅閣 | 凱美瑞 | |
對(duì)比車型 | 2023款 260TURBO 尊貴版 | 2024款 2.0G 尊貴版 | |
排量 | 1.5 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 192 | 173 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 141.0 | 127.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 260.0 | 206.0 | |
變速箱 | 無級(jí)變速箱 | 無級(jí)變速箱 |
雅閣的動(dòng)力方面,配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為192馬力,峰值扭矩260N·m。
凱美瑞的動(dòng)力方面,配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為173馬力,峰值扭矩206N·m。
上文介紹的兩款車在中型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然雅閣稍高,但它的綜合性價(jià)比并不低。凱美瑞的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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