途岳 2023款和鋒蘭達(dá) 2023款相比誰(shuí)好 SUV哪款車更好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。假如你最近打算購(gòu)置一輛緊湊型SUV的話,可以看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是途岳(詢底價(jià)|查參配)和鋒蘭達(dá)。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為途岳2023款 300TSI 兩驅(qū)皎月版17.56萬(wàn)元,鋒蘭達(dá)(詢底價(jià)|查參配) 2023款 2.0L CVT運(yùn)動(dòng)版 15.98萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1.58萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 途岳 | 鋒蘭達(dá) | |
對(duì)比車型 | 2023款 300TSI 兩驅(qū)皎月版 | 2023款 2.0L CVT運(yùn)動(dòng)版 | |
所屬品牌 | 大眾 | 豐田 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 17.56 萬(wàn) | 15.98 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
途岳的前臉采用了大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,大燈彰顯了棱角分明的氣質(zhì),穩(wěn)重中透著大方。
鋒蘭達(dá)的前臉采用了素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種干干凈凈的感覺(jué)。大燈彰顯了簡(jiǎn)約的氣質(zhì),整體設(shè)計(jì)足夠簡(jiǎn)潔大方,符合大眾審美。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2023款 300TSI 兩驅(qū)皎月版 | 2023款 2.0L CVT運(yùn)動(dòng)版 | |
車長(zhǎng) | 4458 | 4485 | |
車寬 | 1841 | 1825 | |
車高 | 1632 | 1620 | |
軸距 | 2680 | 2640 |
途岳的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高是4458/1841/1632mm,軸距為2680mm,寥寥幾筆就勾勒出車身的造型,整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動(dòng)感的主基調(diào),很明顯是為了吸引年輕消費(fèi)者。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/50 R18的輪胎,輪圈采用了雙五輻星芒式的造型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,輪圈造型很年輕。
鋒蘭達(dá)的來(lái)到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高為4485/1825/1620mm,軸距是2640mm。車側(cè)采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),簡(jiǎn)單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/50 R18的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出年輕的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 途岳 | 鋒蘭達(dá) | |
對(duì)比車型 | 2023款 300TSI 兩驅(qū)皎月版 | 2023款 2.0L CVT運(yùn)動(dòng)版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | - | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
途岳的儀表盤采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了全液晶的儀表盤設(shè)計(jì),進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 途岳 | 鋒蘭達(dá) | |
對(duì)比車型 | 2023款 300TSI 兩驅(qū)皎月版 | 2023款 2.0L CVT運(yùn)動(dòng)版 | |
排量 | 1.5 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 160 | 171 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 118.0 | 126.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 250.0 | 205.0 | |
變速箱 | 干式雙離合變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 |
途岳的動(dòng)力方面,配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為160馬力,峰值扭矩250N·m。
鋒蘭達(dá)的動(dòng)力方面,配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為171馬力,峰值扭矩205N·m。
上文介紹的兩款車在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然途岳要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不差。鋒蘭達(dá)的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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