風(fēng)行T5 EVO 自動(dòng)版同風(fēng)行T5 自動(dòng)版相比買哪個(gè)好 12萬元左右買什么車好
汽車已經(jīng)漸漸變成了日常生活的必需品,無論是平日代步還是長途出行,它帶來的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以怎樣挑選適合自己的車型就變得特別重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車型,它們就是風(fēng)行T5 EVO(詢底價(jià)|查參配)和風(fēng)行T5。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為風(fēng)行T5(詢底價(jià)|查參配) EVO2024款 狂飚版 1.5TD DCT馬赫星耀款12.99萬元,風(fēng)行T5 2023款 馬赫版 1.5T DCT迅馳版 七座 11.99萬元,兩者間的差價(jià)為1萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 風(fēng)行T5 EVO | 風(fēng)行T5 | |
對(duì)比車型 | 2024款 狂飚版 1.5TD DCT馬赫星耀款 | 2023款 馬赫版 1.5T DCT迅馳版 七座 | |
所屬品牌 | 東風(fēng)風(fēng)行 | 東風(fēng)風(fēng)行 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 12.99 萬 | 11.99 萬 | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
風(fēng)行T5 EVO的前臉采用了較為簡約的造型設(shè)計(jì),配合家族式的中網(wǎng),增添了一絲時(shí)尚的氣息。大燈呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,總體設(shè)計(jì)非常簡單,看上去較為大方美觀。
風(fēng)行T5的前臉采用了素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配貫穿式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉比較素雅。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2024款 狂飚版 1.5TD DCT馬赫星耀款 | 2023款 馬赫版 1.5T DCT迅馳版 七座 | |
車長 | 4595 | 4785 | |
車寬 | 1860 | 1872 | |
車高 | 1690 | 1775 | |
軸距 | 2715 | 2753 |
風(fēng)行T5 EVO的長寬高是4595/1860/1690mm,軸距為2715mm,線條呈現(xiàn)出平直的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來既簡約又美觀。
風(fēng)行T5的長寬高是4785/1872/1775mm,軸距是2753mm,車側(cè)看起來十分簡約,設(shè)計(jì)較為素雅,但線條的布局還是很到位的。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 風(fēng)行T5 EVO | 風(fēng)行T5 | |
對(duì)比車型 | 2024款 狂飚版 1.5TD DCT馬赫星耀款 | 2023款 馬赫版 1.5T DCT迅馳版 七座 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | ● | - | |
全液晶儀表盤 | ● | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
風(fēng)行T5 EVO的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常簡約,清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。
風(fēng)行T5的儀表盤采用了較為簡約的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),造型上沒有什么亮點(diǎn),但實(shí)用性無需擔(dān)心。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 風(fēng)行T5 EVO | 風(fēng)行T5 | |
對(duì)比車型 | 2024款 狂飚版 1.5TD DCT馬赫星耀款 | 2023款 馬赫版 1.5T DCT迅馳版 七座 | |
排量 | 1.5 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 197 | 190 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 145.0 | 140.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 300.0 | 300.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
風(fēng)行T5 EVO的動(dòng)力方面,配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為197馬力,峰值扭矩300N·m。
風(fēng)行T5的動(dòng)力方面,配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為190馬力,峰值扭矩300N·m。
上文介紹的兩款車在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭力,指導(dǎo)價(jià)上雖然風(fēng)行T5 EVO更高,但它的綜合性價(jià)比并不低。風(fēng)行T5的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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