雅閣 自動(dòng)版跟2023款 亞洲龍比較哪個(gè)好 中型車哪款車更好
汽車已經(jīng)漸漸變成了日常生活的必需品,無(wú)論是日常代步還是長(zhǎng)途出行,它帶來(lái)的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以怎樣挑選適合自己的車型就變得尤為重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車型,它們就是雅閣(詢底價(jià)|查參配)和亞洲龍。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為雅閣2023款 260TURBO 卓越版21.38萬(wàn)元,亞洲龍(詢底價(jià)|查參配) 2023款 2.0L 進(jìn)取版 19.98萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1.4萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 雅閣 | 亞洲龍 | |
對(duì)比車型 | 2023款 260TURBO 卓越版 | 2023款 2.0L 進(jìn)取版 | |
所屬品牌 | 本田 | 豐田 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 21.38 萬(wàn) | 19.98 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型車 | 中型車 |
雅閣的前臉呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了運(yùn)動(dòng)的大燈進(jìn)行裝飾,設(shè)計(jì)方面比較大膽前衛(wèi),展現(xiàn)出了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息,很符合年輕消費(fèi)者的喜好。
亞洲龍的前臉十分年輕,細(xì)節(jié)方面采用了黑色的飾物進(jìn)行修飾,充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2023款 260TURBO 卓越版 | 2023款 2.0L 進(jìn)取版 | |
車長(zhǎng) | 4980 | 4990 | |
車寬 | 1862 | 1850 | |
車高 | 1449 | 1450 | |
軸距 | 2830 | 2870 |
雅閣的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高是4980/1862/1449mm,軸距是2830mm。車側(cè)采用修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),流暢的線條顯得很大氣。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/45 R18的輪胎,輪圈采用了較為運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
亞洲龍的長(zhǎng)寬高為4990/1850/1450mm,軸距為2870mm,車側(cè)采用了較為流暢的造型設(shè)計(jì),流暢的線條設(shè)計(jì)給人一種協(xié)調(diào)的美感。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 雅閣 | 亞洲龍 | |
對(duì)比車型 | 2023款 260TURBO 卓越版 | 2023款 2.0L 進(jìn)取版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
雅閣的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常年輕,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺(jué)。
亞洲龍的儀表盤呈現(xiàn)出個(gè)性的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了組合式的儀表盤設(shè)計(jì),凸顯了新潮的氣質(zhì),很抓人眼球。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 雅閣 | 亞洲龍 | |
對(duì)比車型 | 2023款 260TURBO 卓越版 | 2023款 2.0L 進(jìn)取版 | |
排量 | 1.5 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 192 | 177 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 141.0 | 130.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 260.0 | 207.0 | |
變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 |
雅閣的動(dòng)力方面,配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為192馬力,峰值扭矩260N·m。
亞洲龍的動(dòng)力方面,配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為177馬力,峰值扭矩207N·m。
上文介紹的兩款車在中型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然雅閣要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不差。亞洲龍的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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