2023款 北京X7與5座 博越對(duì)比誰更好 汽油哪款車更好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。假如你最近打算購買一輛緊湊型SUV的話,可以看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是北京X7(詢底價(jià)|查參配)和博越。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為北京X72023款 1.5TD DCT喜享+版12.49萬元,博越(詢底價(jià)|查參配) 2023款 博越COOL 1.5TD 智聯(lián)+ 10.98萬元,兩者間的差價(jià)為1.51萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 北京X7 | 博越 | |
對(duì)比車型 | 2023款 1.5TD DCT喜享+版 | 2023款 博越COOL 1.5TD 智聯(lián)+ | |
所屬品牌 | 北京汽車 | 吉利汽車 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 12.49 萬 | 10.98 萬 | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
北京X7的前臉看起來頗具素雅的感覺,大燈搭載了富有素雅氣息的大燈,總體設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)單,看上去較為大方美觀。
博越的前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合犀利的風(fēng)格的大燈,視覺效果極具沖擊力,采用了五邊形的格柵設(shè)計(jì),顯得非常時(shí)尚動(dòng)感。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2023款 1.5TD DCT喜享+版 | 2023款 博越COOL 1.5TD 智聯(lián)+ | |
車長(zhǎng) | 4745 | 4510 | |
車寬 | 1892 | 1865 | |
車高 | 1715 | 1650 | |
軸距 | 2800 | 2701 |
北京X7的長(zhǎng)寬高為4745/1892/1715mm,軸距是2800mm。車側(cè)采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),沒有過多復(fù)雜的元素設(shè)計(jì),顯得簡(jiǎn)潔而大方。
博越的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為4510/1865/1650mm,軸距是2701mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為225/55 R18的輪胎。車側(cè)年輕十足,細(xì)節(jié)處一些個(gè)性化元素的加入,很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 北京X7 | 博越 | |
對(duì)比車型 | 2023款 1.5TD DCT喜享+版 | 2023款 博越COOL 1.5TD 智聯(lián)+ | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | - | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | - | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
博越的坐進(jìn)車內(nèi),內(nèi)飾采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),配合黑色的飾物。配合對(duì)稱式的中控臺(tái),和該車定位相符合。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 北京X7 | 博越 | |
對(duì)比車型 | 2023款 1.5TD DCT喜享+版 | 2023款 博越COOL 1.5TD 智聯(lián)+ | |
排量 | 1.5 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 188 | 181 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 138.0 | 133.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 305.0 | 290.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
北京X7的動(dòng)力方面,配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為188馬力,峰值扭矩305N·m。
博越的動(dòng)力方面,配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為181馬力,峰值扭矩290N·m。
上文介紹的兩款車在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然北京X7稍高,但它的綜合性價(jià)比并不低。博越的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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