自動(dòng)版 寶馬X1和奔馳GLA 自動(dòng)版對(duì)比哪個(gè)檔次高 35萬(wàn)元左右選誰(shuí)好
現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車出行。如果你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是寶馬X1(詢底價(jià)|查參配)和奔馳GLA。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為寶馬X12023款 xDrive25Li M運(yùn)動(dòng)套裝34.99萬(wàn)元,奔馳GLA(詢底價(jià)|查參配) 2024款 GLA 220 4MATIC 34.69萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.3萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬X1 | 奔馳GLA | |
對(duì)比車型 | 2023款 xDrive25Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2024款 GLA 220 4MATIC | |
所屬品牌 | 寶馬 | 奔馳 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 34.99 萬(wàn) | 34.69 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
寶馬X1的配備了豪華的前臉,采用了雙腎式的格柵設(shè)計(jì),塑造了相當(dāng)不錯(cuò)的豪華感,配合天使眼的造型的大燈,看上去十分豪華,不失檔次感。
奔馳GLA的前臉看起來(lái)頗具流暢的感覺(jué),搭配梯形的格柵,看起來(lái)相當(dāng)順滑,觀感不俗。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2023款 xDrive25Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2024款 GLA 220 4MATIC | |
車長(zhǎng) | 4616 | 4446 | |
車寬 | 1845 | 1849 | |
車高 | 1641 | 1625 | |
軸距 | 2802 | 2729 |
寶馬X1的長(zhǎng)寬高是4616/1845/1641mm,軸距是2802mm。車側(cè)采用精致的造型設(shè)計(jì),從細(xì)節(jié)處可以看出設(shè)計(jì)的用心。
奔馳GLA的來(lái)到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是4446/1849/1625mm,軸距是2729mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R19的輪胎。車側(cè)給人一種十分年輕的感覺(jué),整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線,營(yíng)造出朝氣蓬勃的視覺(jué)效果。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬X1 | 奔馳GLA | |
對(duì)比車型 | 2023款 xDrive25Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2024款 GLA 220 4MATIC | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
寶馬X1的儀表盤呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),細(xì)致的設(shè)計(jì)看起來(lái)很精美。
奔馳GLA的儀表盤采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了組合式設(shè)計(jì),進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬X1 | 奔馳GLA | |
對(duì)比車型 | 2023款 xDrive25Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2024款 GLA 220 4MATIC | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 204 | 190 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 150.0 | 140.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 300.0 | 300.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
寶馬X1的動(dòng)力方面,配備了2T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為204馬力,峰值扭矩300N·m。
奔馳GLA的動(dòng)力方面,配備了2T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為190馬力,峰值扭矩300N·m。
今天介紹的兩款車在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然寶馬X1稍高,但它的綜合性價(jià)比并不低。奔馳GLA的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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