2024款 冒險(xiǎn)家同2023款 馬自達(dá)CX-5對(duì)比的區(qū)別 汽油哪款車更好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競爭日益激烈的汽車市場也能看出端倪。如果你最近打算購買一輛緊湊型SUV的話,不妨看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是冒險(xiǎn)家(詢底價(jià)|查參配)和馬自達(dá)CX-5。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為冒險(xiǎn)家2024款 2.0T 兩驅(qū)尊雅版0萬元,馬自達(dá)CX-5(詢底價(jià)|查參配) 2024款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型 0萬元,兩者間的差價(jià)為0萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 冒險(xiǎn)家 | 馬自達(dá)CX-5 | |
對(duì)比車型 | 2024款 2.0T 兩驅(qū)尊雅版 | 2024款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型 | |
所屬品牌 | 林肯 | 馬自達(dá) | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 0.00 萬 | 0.00 萬 | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
冒險(xiǎn)家的前臉采用了大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。大燈看起來十分圓潤,看起來非常特別,辨識(shí)度很高。
馬自達(dá)CX-5的線條采用凌厲的造型設(shè)計(jì),前臉彰顯了流暢的氣質(zhì),搭配普通網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng),給人一種協(xié)調(diào)之美。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2024款 2.0T 兩驅(qū)尊雅版 | 2024款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型 | |
車長 | 4612 | 4575 | |
車寬 | 1887 | 1842 | |
車高 | 1630 | 1685 | |
軸距 | 2711 | 2700 |
冒險(xiǎn)家的從側(cè)面看,長寬高為4612/1887/1630mm,軸距為2711mm,軸距為2711mm。腰線采用了較為平直的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì),線條柔順舒展,看起來比較協(xié)調(diào)。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/55 R19的輪胎。
馬自達(dá)CX-5的長寬高為4575/1842/1685mm,軸距是2700mm。車側(cè)展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺效果,無論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上,都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 冒險(xiǎn)家 | 馬自達(dá)CX-5 | |
對(duì)比車型 | 2024款 2.0T 兩驅(qū)尊雅版 | 2024款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
冒險(xiǎn)家的儀表盤采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了全液晶的儀表盤設(shè)計(jì),體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。
馬自達(dá)CX-5的儀表盤采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了三炮筒式設(shè)計(jì),進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常運(yùn)動(dòng),非常符合年輕消費(fèi)者的口味。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 冒險(xiǎn)家 | 馬自達(dá)CX-5 | |
對(duì)比車型 | 2024款 2.0T 兩驅(qū)尊雅版 | 2024款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 261 | 155 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 192.0 | 114.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 395.0 | 200.0 | |
變速箱 | 手自一體變速箱 | 手自一體變速箱 |
冒險(xiǎn)家的動(dòng)力方面,配備了2T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為261馬力,峰值扭矩395N·m。
馬自達(dá)CX-5的動(dòng)力方面,配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為155馬力,峰值扭矩200N·m。
上文介紹的兩款車在緊湊型SUV市場里都有不錯(cuò)的競爭力,指導(dǎo)價(jià)上雖然冒險(xiǎn)家稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差。馬自達(dá)CX-5的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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