博越 5座同風(fēng)行T5 EVO 2023款相比怎么樣 緊湊型SUV哪款車(chē)更好
緊湊型SUV市場(chǎng)現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)激烈,不少主機(jī)廠都在其中投入了相關(guān)產(chǎn)品,許多消費(fèi)者都陷入了如何挑選的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款實(shí)力不錯(cuò)的緊湊型SUV,它們分別是博越(詢底價(jià)|查參配)和風(fēng)行T5 EVO,接下來(lái)我們就一起來(lái)看看這兩者究竟誰(shuí)更值得購(gòu)買(mǎi)吧。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為博越2023款 博越COOL 1.5TD 智慧型11.58萬(wàn)元,風(fēng)行T5 EVO(詢底價(jià)|查參配) 2023款 1.5TD DCT鉆石版 11.49萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.09萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 博越 | 風(fēng)行T5 EVO | |
對(duì)比車(chē)型 | 2023款 博越COOL 1.5TD 智慧型 | 2023款 1.5TD DCT鉆石版 | |
所屬品牌 | 吉利汽車(chē) | 東風(fēng)風(fēng)行 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 11.58 萬(wàn) | 11.49 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
博越的前臉采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),整體看上去非常干凈。大燈展現(xiàn)出了素雅的視覺(jué)效果,設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔,足夠耐看。
風(fēng)行T5 EVO的前臉看起來(lái)頗具年輕的感覺(jué),大燈給人一種非常犀利的感覺(jué),細(xì)節(jié)精致,炯炯有神。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2023款 博越COOL 1.5TD 智慧型 | 2023款 1.5TD DCT鉆石版 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4510 | 4565 | |
車(chē)寬 | 1865 | 1860 | |
車(chē)高 | 1650 | 1690 | |
軸距 | 2701 | 2715 |
博越的長(zhǎng)寬高是4510/1865/1650mm,軸距是2701mm。車(chē)側(cè)采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì),看起來(lái)既簡(jiǎn)約又美觀。
風(fēng)行T5 EVO的長(zhǎng)寬高為4565/1860/1690mm,軸距是2715mm。車(chē)側(cè)采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),無(wú)論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上,都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 博越 | 風(fēng)行T5 EVO | |
對(duì)比車(chē)型 | 2023款 博越COOL 1.5TD 智慧型 | 2023款 1.5TD DCT鉆石版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | - | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | - | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
博越的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常簡(jiǎn)約,采用了非對(duì)稱式設(shè)計(jì),顏色呈現(xiàn)出黑色的設(shè)計(jì)風(fēng)格,飾以銀色的飾物,很符合該車(chē)氣質(zhì)。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 博越 | 風(fēng)行T5 EVO | |
對(duì)比車(chē)型 | 2023款 博越COOL 1.5TD 智慧型 | 2023款 1.5TD DCT鉆石版 | |
排量 | 1.5 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 181 | 197 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 133.0 | 145.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 290.0 | 285.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
博越的動(dòng)力方面,配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為181馬力,峰值扭矩290N·m。
風(fēng)行T5 EVO的動(dòng)力方面,配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為197馬力,峰值扭矩285N·m。
今天介紹的兩款車(chē)在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然博越更高,但它的綜合性價(jià)比并不差。風(fēng)行T5 EVO的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車(chē)型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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