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離合器常見故障的診斷與排除

藝術(shù)陽光1001 2023-05-15

離合器常見故障的診斷與排除

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  • 路途之旅 2023-05-15

    離合器常見故障的診斷與排除

    離合器常見故障的診斷與排除,離合器一般是只有手動擋汽車才會有的一個部位,當(dāng)離合器出現(xiàn)故障之后,車主們就需要小心謹(jǐn)慎駕駛了,下面為大家分享離合器常見故障的診斷與排除。

    離合器常見故障的診斷與排除1

    離合器打滑

    1、離合器打滑的故障現(xiàn)象。

    當(dāng)汽車起步時,離合器踏板完全放松,不能起步或者起步困難,發(fā)動機(jī)的動力不能完全傳至變速器主動軸,使汽車動力下降以及行駛無力,負(fù)荷加大時離合器片容易過熱,當(dāng)超載上坡時,打滑較明顯,會從離合器內(nèi)散發(fā)出焦臭味。

    2、離合器打滑的原因。

    離合器踏板自由行程太小或沒有自由行程,分離軸承經(jīng)常壓在離合器分離杠桿上,使壓盤處于半分離狀態(tài);離合器與飛輪連接螺栓松動,離合器分離杠桿調(diào)整過高,液壓分離裝置卡滯,膜片彈簧離合器、膜片彈力不足或膜片破裂;離合器從動盤摩擦片磨損過薄、硬化、有油污、有腐蝕或鉚釘外露;如果在正常運(yùn)行時,超載運(yùn)行超過了離合器的設(shè)計能力而同樣會造成離合器打滑。

    3、離合器打滑的故障判斷與排除。

    ①當(dāng)確認(rèn)離合器打滑后,拉緊手剎制動器,掛上低速擋,慢慢放松離合器踏板,徐徐加大油門。若汽車不動,發(fā)動機(jī)仍繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)而不熄火,掛上擋位,拉緊手剎制動器,用手搖柄能搖轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī),也說明離合器打滑。

    ②檢查離合器踏板是否有自由行程,如果沒有自由行程,可以按自由行程規(guī)定值進(jìn)行調(diào)整。

    ③若自由行程正常,應(yīng)檢查離合器從動盤摩擦片邊緣是否有油污,腐蝕或材料過硬或過軟所致;若撥動從動盤摩擦片有金屬粉末,則可能是鉚釘外露所致。出現(xiàn)這種現(xiàn)象應(yīng)拆下離合器底蓋,檢查摩擦片的狀況。若有油污,一般應(yīng)拆下用汽油清洗并烘干,然后找出油污來源,并設(shè)法排除。若摩擦片磨損過薄、燒片或多數(shù)鉚釘頭外露,應(yīng)給予更換離合器從動盤。

    ④檢查離合器與飛輪連接螺栓是否松動,調(diào)整離合器分離杠桿到適當(dāng)位置。

    離合器分離不徹底

    1、離合器分離不徹底的故障現(xiàn)象。

    當(dāng)汽車起步時,將離合器踏板踩到底后仍掛擋困難,離合器處于半結(jié)合狀態(tài),發(fā)動機(jī)輸出動力沒有被完全切斷,仍有動力輸出。發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時,踩下離合器踏板,掛擋時有齒輪撞擊聲,且難以掛上擋;如果勉強(qiáng)掛上擋,但是不抬起踏板汽車就向前行駛可能會造成發(fā)動機(jī)熄火。

    2、離合器分離不徹底的故障原因。

    離合器踏板自由行程過大或新?lián)Q的摩擦片過厚,離合器從動盤翹曲、摩擦片破裂或鉚釘松脫,膜片彈簧分離指不在同一平面上或平面端面太低,或分離杠桿彎曲變形、支座松動、支座軸銷脫出等,使分離杠桿高度難以調(diào)整。

    3、離合器分離不徹底的故障判斷與排除。

    ①將變速桿放到空擋位置,踏下離合器踏板,打開離合器殼上觀察窗口,用螺絲刀推動離合器從動盤。若能輕推動,說明離合器能分離開;若推不動,說明離合器分不開。

    ②檢查離合器踏板自由行程是否合適,如自由行程過大,則要重新調(diào)整。

    ③檢查分離杠桿是否變形、支座是否松動,檢查分離杠桿高度是否一致或過低。撥動撥叉,使分離軸承前端輕輕地靠在分離杠桿內(nèi)端面上,轉(zhuǎn)動離合器一周,看它們的接觸情況。若分離杠桿的內(nèi)端能同時和分離軸承接觸,則分離杠桿內(nèi)端高度一致;若有個別分離杠桿與分離軸承接觸不上,則說明分離杠桿高度不一致,應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。

    如果分離杠桿調(diào)到一致后,仍有分離不徹底的現(xiàn)象,則進(jìn)一步檢查杠桿高度是否合適??蓪⒏鞣蛛x杠桿調(diào)到同樣的高度,如果調(diào)整后分離仍不徹底,說明是分離杠桿調(diào)整不當(dāng)或內(nèi)端磨損過限所致。分離杠桿調(diào)整后,應(yīng)重新調(diào)整踏板的自由行程,檢查變速器第一軸和離合器的從動盤配合是否良好,若配合不當(dāng)應(yīng)及時調(diào)整。

    離合器異響

    1、離合器異響的故障現(xiàn)象。

    在使用離合器時,當(dāng)離合器分離或結(jié)合時,有不正常的響聲產(chǎn)生;當(dāng)踏板放松時,異響消失;有時踏板放或放松踏板時,都有不正常響聲的現(xiàn)象。

    2、離合器異響的故障原因。

    離合器分離軸承磨損嚴(yán)重或缺油磨損燒蝕,分離軸承復(fù)位彈簧過軟、伸長或脫落;離合器從動盤鋼片鉚釘松動,波形片碎裂或減振彈簧折斷,分離叉卡滯;分離杠桿或其支架銷及孔磨損松曠;發(fā)動機(jī)和變速器連接軸心線不在同一直線上。

    3、判斷與排除。

    ①如果踩下離合器踏板,使分離杠桿與分離軸承剛好接觸,聽到有“沙沙”的響聲,則說明分離軸承有問題。繼續(xù)踩下加速踏板時,如果響聲有所增大,則應(yīng)拆下離合器底蓋,檢查是否有火星射出。如果有火星射出,則說明是分離軸承滾珠破碎了;沒有火星,說明軸承磨損過量,此時應(yīng)更換新的分離軸承。

    ②如果踏板回位正常,進(jìn)行檢查離合器的自由行程。如果自由行程不符合要求,應(yīng)給予調(diào)整;若自由行程正常,當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速有變化時,如出現(xiàn)間歇性的碰擊聲和摩擦聲,分離軸承前后滑動響,說明離合器分離軸承復(fù)位彈簧彈力不足,應(yīng)給予更換新的彈簧。

    ③離合器從動盤鋼片鉚釘松動,波形片碎裂或減振彈簧折斷,應(yīng)給予更換離合器片。

    離合器起步時發(fā)抖

    1、離合器起步時發(fā)抖的故障現(xiàn)象。

    汽車起步時,用低速擋起步,逐漸放松離合器踏板并徐徐踩下加速踏板,離合器不能平穩(wěn)接合,經(jīng)常使車身發(fā)生抖動。

    2、離合器起步時發(fā)抖的故障原因。

    離合器摩擦片破裂變形、摩擦片不平,沾有油污;摩擦片彈簧分離指高低不一,不在同一個平面上;壓盤或從動盤翹曲不平,飛輪工作面跳動嚴(yán)重;變速器與飛輪固定螺釘是否松動。

    3、離合器起步時發(fā)抖的判斷與排除。

    ①將發(fā)動機(jī)置于怠速,踩下離合器,變速器置于2擋,放開手制動、腳制動。不踩油門,緩慢地放開離合器起步。此時確認(rèn)車體的振動是否有發(fā)抖現(xiàn)象。同樣按上述方法踩下離合器,變速器置于3擋。不踩油門,緩慢地放開離合器起步。此時確認(rèn)車體的振動是否有發(fā)抖現(xiàn)象。上述方法可在發(fā)動機(jī)、變速器冷態(tài)下和行駛一段時間后發(fā)動機(jī)、變速器熱態(tài)下操作。

    ②檢查變速器與飛輪殼、離合器蓋飛輪固定螺釘是否松動,有松動則緊固;如正常,檢查分離杠桿是否在一個平面上,如果不在,應(yīng)調(diào)整到一個平面上。

    ③如果拆下離合器底蓋檢查各膜片彈簧分離指高度是否一致。如不一致檢查是否由于異物堵塞造成;清除異物后分離指高度如不一致,應(yīng)給予更換離合器壓盤。

    ④如上述良好,拆下離合器,分別檢查壓盤、從動盤是否變形,如變形,則更換。

    離合器分離沉重

    1、離合器分離沉重的故障現(xiàn)象。

    汽車在行駛時,操縱離合器時感到沉重。

    2、離合器分離沉重的故障原因。

    離合器操縱拉索變形、缺油,離合器總泵或分泵磨損、漏油、油路有氣,運(yùn)動件缺油、銹,機(jī)件變形失調(diào)等。

    3、離合器分離沉重的判斷與排除。

    當(dāng)自由行程保證完以后,如果離合器還是分離不好或沉重,我們就要進(jìn)行如下判斷方法給予排除相關(guān)故障。

    ①取下離合器工作缸放氣螺釘帽,在放氣螺釘上裝上一根長度適當(dāng)?shù)哪z管,然后旋松氣螺釘。

    ②卸下貯油器蓋,加滿規(guī)定量的制動液。

    ③將膠管的另一端放在大小適當(dāng)?shù)氖⒂兄苿右旱娜萜髦校?/2以上)。

    ④反復(fù)踏離合器踏板,將貯油器中的制動液送至操作系統(tǒng)的主缸、管路,工作缸對于后置發(fā)動機(jī)為了放凈空氣,必須使管路內(nèi)保持一定的壓力,用氣管對制動液加以微小壓力。

    ⑤當(dāng)排凈工作缸的空氣后,踏下離合器踏板會有阻力,同時工作缸的推桿行程也有嗇,此時應(yīng)擰緊放氣螺釘。

    ⑥有時放氣不久,踏板又無力,再放氣仍有氣泡冒出,這說明從主缸到工作缸的管路中有漏油、漏氣處,應(yīng)根據(jù)上述判斷方法排出故障。

    離合器常見故障的診斷與排除2

    汽車低速起步時,離合器不能順利接合,出現(xiàn)抖動。

    1.檢查離合器踏板和分離軸承回位是否正常。

    2.檢查發(fā)動機(jī)支架、變速箱、飛輪和飛輪殼的.固定螺栓是否松動。

    3.檢查釋放桿的內(nèi)端是否在同一平面上。

    4.檢查壓盤和從動盤是否變形,鉚釘是否松動外露,壓緊彈簧的彈力是否在允許范圍內(nèi)。

    離合器分離不徹底:

    當(dāng)發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時,踩下離合器踏板時,齒輪會碰撞,很難接合。如果檔位勉強(qiáng)掛入,發(fā)動機(jī)將在離合器踏板完全松開之前停止。

    1.檢查離合器踏板的自由行程,如果行程過大,進(jìn)行調(diào)整。否則,檢查油箱是否不足或管路中有空氣體,并將其清除。

    2.檢查釋放桿內(nèi)端的高度并進(jìn)行調(diào)節(jié);否則,檢查從動盤是否倒置安裝。

    3.檢查從動盤是否翹曲變形,鉚釘是否脫落,從動盤軸向運(yùn)動時是否卡死,更換或修理。

    離合器打滑:

    汽車低速起步時,松開離合器踏板后,汽車無法啟動或啟動困難;汽車加速時,車速不能隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的提高而提高,感覺自己開車無力。在嚴(yán)重的情況下,它會產(chǎn)生燒焦的氣味或煙霧。

    1、檢查離合器踏板自由行程,如不符合規(guī)定應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。

    2.如果自由行程正常,拆下變速箱,檢查連接離合器和飛輪的螺栓是否松動。

    3.拆下離合器,檢查從動盤的摩擦片。如果有油污,用汽油清洗油污并擦干,然后找出油污的來源并清除。如果摩擦片磨損嚴(yán)重或鉚釘外露,應(yīng)更換從動盤。

    4.如果從動盤狀況良好,則拆卸離合器,檢查壓縮彈簧,如果彈性太軟,則更換。

    離合器異常噪音齒輪異響

    牙齒磨損變薄,間隙過大,運(yùn)轉(zhuǎn)時撞擊產(chǎn)生噪音。齒輪嚙合不良引起的聲音。齒面疲勞脫落或個別牙齒折斷。

    齒輪和軸之間的花鍵配合間隙太大。

    軸彎曲或軸兩端軸承松動導(dǎo)致齒輪嚙合間隙變化?;蛘呤禽S向調(diào)整墊片調(diào)整不良導(dǎo)致齒輪嚙合不良產(chǎn)生的聲音。離合器異響的原因:軸承異響是由于變速器內(nèi)部軸承磨損、齒輪油過稀或油品質(zhì)量不良而產(chǎn)生的異響。

    軸承內(nèi)圈與軸頸之間的配合間隙異常。

    滾珠軸承有點(diǎn)蝕或軸承內(nèi)外圈有燒蝕點(diǎn)蝕。離合器異響原因:變速箱缺油或齒輪油過稀、機(jī)油質(zhì)量差等其他原因。異物掉入變速器或內(nèi)部固定螺栓松動引起的異常噪音。

    【異常離合器噪音的診斷和排除】

    稍微踩下離合器踏板,使分離桿與分離軸承接觸。如果聽到“沙、沙”的聲音,就是分離軸承的異響。如果加油后仍有異常,說明軸承過度磨損,應(yīng)更換。

    踏板踩到底會發(fā)出聲音,放松后聲音消失,說明離合器阻尼彈簧松動斷裂。

    即使踩下踏板,離合器剛接觸或分離時也會響,這意味著鉚釘松動或花鍵過度磨損。

    如果是間歇性碰撞聲,可能是分離軸承前后移動,更換了分離軸承回位彈簧。

    離合器常見故障的診斷與排除3

    (1)分離不徹底

    現(xiàn)象:發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),踩下離合器踏板,原地掛檔有齒輪撞擊聲,且難以掛入,情況嚴(yán)重時,會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)熄火。

    產(chǎn)生原因及排除方法:

    離合器自由行程過大,當(dāng)踩下踏板時不能使膜片彈簧充分壓縮,排除方法是進(jìn)行調(diào)整;

    從動盤正反面裝錯,造成從動盤仍與飛輪有摩擦,排除方法是重新裝配;

    從動盤翹曲變形,使從動盤與飛輪或壓盤仍有摩擦,排除方法是進(jìn)行校正從動盤;

    從動盤花鍵轂在變速器一軸(輸入軸)上移動不靈活,造成從動盤與壓盤或飛輪仍有摩擦,使離合器分離不徹底,排除方法是更換從動盤。

    (2)起步發(fā)抖

    現(xiàn)象:起步時,離合器不能平穩(wěn)結(jié)合,而產(chǎn)生抖動。

    產(chǎn)生原因及排除方法:

    從動盤的鋼片或壓盤發(fā)生翹曲,變形造成從動盤不能正常與飛輪或壓盤接合,排除方法是更換從動盤或壓盤;

    飛輪與從動盤的接觸面偏擺,造成飛輪與從動盤不正常接觸,排除方法,修復(fù)飛輪;

    從動盤上緩沖片或減震彈簧折斷,造成從動盤不正常工作,排除方法是更換從動盤;

    從動盤上鉚釘松動或露出,造成鉚釘與飛輪或壓盤接觸,排除方法是更換從動盤;

    壓盤總成與飛輪的固定螺栓松動,造成從動盤與壓盤不正常接觸,排除方法是緊固螺栓。

    (3)離合器打滑

    現(xiàn)象:放松離合器時,汽車不能起步;加速時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上升,但車速不相應(yīng)升高;上長坡時,離合器冒煙且有糊味。當(dāng)拉緊駐車制動器,進(jìn)行起步試驗(yàn)時,發(fā)動機(jī)本應(yīng)熄火,若不熄火,表示離合器確實(shí)打滑。

    產(chǎn)生原因及排除方法:

    離合器踏板自由行程太小或沒有,膜片彈簧力全部或部分作用在操縱機(jī)構(gòu),而使從動盤不能很好地與飛輪及壓盤壓緊。排除方法為調(diào)整離合器自由行程;

    從動盤上有油污,造成從動盤表面摩擦力減小。排除方法是去除從動盤油污并排除漏油故障;

    從動摩擦片、壓盤和飛輪工作面磨損嚴(yán)重,厚度減薄。排除方法是更換從動盤;

    彈簧退火,膜片彈簧疲勞或開裂。排除方法是更換壓盤總成;

    離合器壓盤與飛輪之間固定螺釘松動。排除方法是緊固螺栓;

    分離軸承套筒與其導(dǎo)管之間因油污、塵膩或卡住而不能回位。排除方法是清洗導(dǎo)管。

    (4)異響

    現(xiàn)象:離合器分離或接合時發(fā)出不正常響聲。

    原因及排除方法:

    分離軸承缺少潤滑劑干磨或軸承損壞。排除方法是更換分離軸承;

    從動盤花鍵孔與軸配合松曠。排除方法是更換從動盤;

    從動盤摩擦片鉚釘松動或鉚釘頭露出。排除方法是更換從動盤;

    分離軸承套筒與其導(dǎo)管之間有油污、灰塵或分離軸承回位彈簧與離合器踏板回位彈簧疲勞、折斷、脫落,造成分離軸承回位不佳。排除方法是清洗更換損壞零件;

    從動盤減震彈簧退火、疲勞或折斷。排除方法是更換從動盤。

    離合器故障診斷程序:

    (1)離合器分離不徹底診斷程序

    (2)離合器異響診斷程序

    (3)離合器傳動打滑診斷程序

    (1)離合器起步發(fā)抖診斷程序

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