據(jù)悉,備受關(guān)注的小米SU7將在3月28日正式上市,再度掀起一波熱潮。作為備受期待的新能源車型,小米SU7的熱度一直居高不下,目前雖然沒有價格信息,但與同為造車新勢力的阿維塔12已形成了競對之勢。

外觀方面，優(yōu)雅動感的車身線條，簡潔流暢且不失力量與層次感的型面，呈現(xiàn)渾然一體的美感，尤其是整車的視覺黃金比例設(shè)計，3倍輪軸比，2倍輪高比，1.36倍寬高比營造出歷久彌新的經(jīng)典車身比例。車頭正面的水滴大燈，捕捉住自然界水珠滴落的瞬間形態(tài)，4透鏡12顆像素矩陣式ADB自適應(yīng)大燈隨光而動，點綴出整車的靈動與精致；車身側(cè)面則以精練線條勾勒出極富動感的腰線，兼具優(yōu)美與力量感；而車尾部極具辨識度的光環(huán)尾燈，設(shè)計靈感汲取土星光環(huán)，以360顆632nm超紅光LED元件組成漸進式動感光帶，將跨越時空的未來感設(shè)計與美妙的自然設(shè)計融為一體。此外，小米SU7打造出海灣藍、雅灰、橄欖綠三種車身色彩，帶來源于自然、回歸自然的美感體驗。

內(nèi)飾方面，新車整體采用了環(huán)抱式座艙布局，第一眼看過去給人一種簡約且科技的視覺感受，7.1英寸可翻轉(zhuǎn)儀表盤+56英寸的AR-HUD抬頭顯示+16.1英寸3K分辨率中控屏，以及2塊原生車機系統(tǒng)的小米Pad后排拓展屏，十分吸引人的眼球，此外，新車還搭載了采用高通驍龍8295座艙芯片，可以實現(xiàn)五屏聯(lián)動，并且，該車前排除了配備手機無線充電面板之外，座椅還可配備有加熱/通風(fēng)功能，三輻式的多功能方向盤，加上所見之處大面積真皮材質(zhì)的包裹，以及細節(jié)之處的縫線處理，從而一定程增強了整體的高級感。

電驅(qū)方面，小米發(fā)布了3款自主研發(fā)的電機。已經(jīng)量產(chǎn)并將在SU7上搭載的是V6/V6s兩款電機，轉(zhuǎn)速2.1萬rpm，最大功率分別為299馬力、374馬力，分別適用于400V和800V電壓平臺。另一款旗艦電機V8s的最大功率為578馬力，預(yù)計于2025年上市。此外，小米開發(fā)的超級電機轉(zhuǎn)子預(yù)研技術(shù)，采用碳纖維激光纏繞工藝，在實驗室實現(xiàn)了3.5萬rpm最高轉(zhuǎn)速。

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