比亞迪元UP將于3月19日開(kāi)啟預(yù)售，并將在3月內(nèi)正式上市。新車基于e平臺(tái)3.0打造，定位純電動(dòng)小型SUV，不僅采用較為時(shí)尚、簡(jiǎn)約的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格，還將配備12.8英寸懸浮式中控屏、水晶擋把等配置。動(dòng)力方面，該車將搭載一臺(tái)最大功率130千瓦的輸出電機(jī)。

外觀方面，結(jié)合最新的路試圖和申報(bào)圖來(lái)看，新車外觀方面非常時(shí)尚，走的是精品小車的路線。前臉部分有比亞迪家族特色，車鼻位置用粗壯黑色飾板連接兩側(cè)的大燈組，下方不忘插入鍍鉻條點(diǎn)綴，和燈組下沿的日行燈帶形成貫通式的效果，顯示出更強(qiáng)的層次感。前包圍預(yù)留了大面積的梯形下格柵，內(nèi)部輔以車身同色雙彎折飾條點(diǎn)綴，和兩側(cè)的“C”字形進(jìn)氣口相得益彰，再度提升了時(shí)尚感。

車身側(cè)面方正飽滿，車頂線條走向平直，為寬裕的車內(nèi)空間埋下伏筆。細(xì)節(jié)方面，D柱的懸浮式布局和smart精靈#1有些類似，側(cè)裙則加入呼應(yīng)車頭的車身同色飾件，懸浮式車頂、內(nèi)嵌式車門把手、半封閉式低風(fēng)阻輪轂等元素也都沒(méi)有缺席。

車尾部分的貫穿式尾燈和宋L有些類似，中間細(xì)兩邊粗，內(nèi)部還有著類似中國(guó)結(jié)樣式的紅色光源。后包圍為大面積的黑色布局，底部的銀白色護(hù)板和車頂擾流板相呼應(yīng)，中間不忘插入“C”字形車身同色飾件點(diǎn)綴，和整體風(fēng)格相統(tǒng)一。

內(nèi)飾方面，新車配備了8.8英寸的全液晶儀表盤、12.8英寸的懸浮式觸控屏，中控臺(tái)上保留了一部分實(shí)體按鍵，方便駕駛者操作。電子換擋桿則搭配了水晶球頭作為點(diǎn)綴，新車還配備了手機(jī)無(wú)線充電功能。

動(dòng)力方面，比亞迪元UP（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）采用了純電動(dòng)力，其配備了一臺(tái)擁有130kW最大輸出功率，型號(hào)為TZ200XSW的永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)，而且在純電續(xù)航里程方面，其入門級(jí)車型純電續(xù)航達(dá)到了301km，而其余車型的純電續(xù)航均為401km，滿足大家的日常用車需求還是沒(méi)啥太大問(wèn)題的。

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