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采用家族設(shè)計(jì) 搭載全新混動(dòng)系統(tǒng) 長(zhǎng)安UNI-Z官圖發(fā)布

2024-03-15 12:11:15 作者:資訊小編

近日,長(zhǎng)安汽車發(fā)布UNI-Z官圖。新車定位緊湊型SUV,動(dòng)力上將搭載長(zhǎng)安全新混動(dòng)系統(tǒng),預(yù)計(jì)新車將在今年第一季度上市,售價(jià)或在15萬(wàn)元左右。

外觀方面,從整體的外觀來(lái)看,長(zhǎng)安UNI-Z查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)采用的是非常年輕化的風(fēng)格,車身的線條以及車身輪廓都比較立體化,它采用的是大嘴式的倒梯形進(jìn)氣格柵,占比面積非常大,上面采用了大量的銀色的裝飾,形成了倒金字塔式的風(fēng)格,并且有些粗獷感。車的前大燈效果也比較凌厲,內(nèi)部采用的是絲帶式的LED燈帶,主燈采用集成式的效果。前臉的兩端是立體的三角形空氣導(dǎo)流槽,前臉的底部是細(xì)長(zhǎng)的梯形格柵,最底端有黑色的裝飾條點(diǎn)綴。在車的側(cè)面,新車采用的是懸浮式效果的車頂設(shè)計(jì),它的D柱采用隱藏式的效果,車窗的底部有一個(gè)凸起,并且D柱采用大幅前傾式的設(shè)計(jì)。車身側(cè)面采用非常板正的車身輪廓,側(cè)面給人一種很整潔的效果。

車的尾部,新車也采用較為激進(jìn)化的設(shè)計(jì),采用大幅前傾式的為擋風(fēng)玻璃,頂端有運(yùn)動(dòng)化的擾流板,擾流板的中間采用了高位剎車燈。車的尾燈采用貫穿式的布局,兩端采用非常凌厲的設(shè)計(jì),尾燈的位置也顯得很突出,車身的下半部分細(xì)膩而有質(zhì)感。新車的長(zhǎng)寬高分別為4730/1890/1680(1660)mm,軸距為2795mm,整車塊頭不算小,在同級(jí)別車型當(dāng)中估計(jì)會(huì)有很大的優(yōu)勢(shì)。

內(nèi)飾方面,新車的設(shè)計(jì)同樣有別于當(dāng)下的UNI-K、UNI-T以及UNI-V車型,匹配上了一塊14.6英寸的懸浮式中控屏以及尺寸較小的液晶儀表,不過(guò)方向盤倒是采用了UNI-T同款的雙幅式風(fēng)格。用料上,新車整個(gè)座艙用上了總計(jì)11.5㎡的皮質(zhì)材料進(jìn)行包覆,包括門板、座椅以及中島臺(tái)等區(qū)域皆被皮質(zhì)、木紋飾板等材料所覆蓋,配合上相對(duì)精致的縫線工藝,對(duì)于座艙豪華氛圍的營(yíng)造起到了比較積極的作用。此外,新車匹配的座椅也經(jīng)過(guò)了專門的人體工學(xué)設(shè)計(jì),能夠更好地貼合人體,配置上將會(huì)提供8向電動(dòng)調(diào)節(jié)以及座椅加熱、通風(fēng)以及記憶,進(jìn)一步提升乘坐的舒適性。

動(dòng)力方面,UNI-Z搭載長(zhǎng)安全新混動(dòng)系統(tǒng),1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率72kW,電動(dòng)機(jī)最大功率158kW;匹配18.99kWh的磷酸鐵鋰電池,綜合工況純電續(xù)航里程為95km,百公里燃油消耗量為5.15L。

相關(guān)車系:長(zhǎng)安UNI-Z

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