對于2024年的國內(nèi)汽車市場，我想比亞迪一定是那個“掀桌子”的車企，其旗下的榮耀版車型上市，掀起了國內(nèi)汽車市場中新一輪的價格戰(zhàn)。而就在前些日子，比亞迪旗下主打網(wǎng)約車市場的比亞迪e2（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）榮耀版正式上市了，不同于老款車型，新車目前共推出了兩款不同配置的車型，其售價區(qū)間為8.98萬元和9.68萬元。由此我們從價格上來看，新車相比老款車型的確在價格上實現(xiàn)了進一步下探，這也無形中增強了車輛的性價比。接下來我們就來了解一下這臺比亞迪e2榮耀版吧。

外觀方面，比亞迪e2榮耀版繼承了此前e2的外觀設計，在外觀上承襲概念車OCEAN X的設計理念，并采用海洋網(wǎng)的設計語言，前臉處采用封閉式進氣格柵，突出新能源車型的風格，在大燈的周圍用一條黑色的裝飾條與兩側(cè)相連接。整體造型更飽滿。側(cè)面部分，比亞迪e2榮耀版的車身尺寸為4260/1760/1530mm，軸距為2610mm。并且在后視鏡處，e2榮耀版還支持手機NFC鑰匙解鎖。在操作上更加便捷。尾部設計上，e2榮耀版沿用現(xiàn)款車型設計，采用貫穿式尾燈組，梯形內(nèi)嵌牌照以及下方的擴散器。增添了不少的運動感。

內(nèi)飾方面，比亞迪e2榮耀版融合了海豚與海豹的設計元素，配備了8.8英寸組合儀表和12.8英寸旋轉(zhuǎn)中控屏（入門版為10.1英寸），配合DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)和智能語音交互系統(tǒng)，為消費者帶來進一步完善的交互體驗。同時，藍牙鑰匙、手機NFC車鑰匙解鎖、遠程控制等功能的加入，進一步提升了便利性和舒適度。

動力方面，該車搭載了一臺前置永磁/同步電機，最大功率95馬力，峰值扭矩180牛·米，并配備了43.2kWh的磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續(xù)航里程為405km，電池組支持45kW快充，0.5小時就能把電量充至80%，還支持3.3kW對外放電功能。我覺得這樣的動力輸出和續(xù)航里程在10萬以內(nèi)的純電動兩廂車中還是很有優(yōu)勢的。

相關車系：比亞迪e2