方程豹豹 5 云輦版改裝效果不錯。 減震改裝方面，云輦版阻尼可調(diào)，不同駕駛模式下懸架表現(xiàn)不同。舒適模式過溝坎更平穩(wěn)，運動模式側(cè)傾俯仰控制能力增強。高低可調(diào)功能實用，分四檔，低檔過限高有用，高檔位上馬路牙子和越野時提升通過性，但低檔只能低速保持，超高檔不建議隨意用。有的車主選擇科曼單機減震器，前段軟后段支撐足，非鋪裝路面行駛有安全感，且其針對民用市場有調(diào)教更新。改裝時要選合適方案和配件，確保安全合法。 輪轂改裝，原車 18 寸，改裝選 18 寸能提高通過性和越野性能，可換更大扁平比輪胎提高離地間隙，減輕車重增強扭矩和牽引力。輪轂數(shù)據(jù)如 J 值 8、ET 值 30 等要注意。價格上定制四個 18 寸輪轂約 10000 元。 輪胎方面，越野車選胎關(guān)鍵。固鉑 AT3 XLT 進口輪胎性價比高，排水好、胎噪小、重量輕，型號 275/70/R18 比原車大，云輦標(biāo)準(zhǔn)高度安裝倒車打死方向可能蹭內(nèi)襯，可用 265/70/18 型號，價格 1600 元每條。不在乎性價比可選百路馳 KO3。 避震改裝效果顯著，駕駛舒適度、操控性和通過性都有提升，不同模式感受不同，試駕對比領(lǐng)航版運動模式最硬阻尼狀態(tài)下車輛快速并線穩(wěn)定性強。但控制邏輯稍復(fù)雜，期待優(yōu)化。 外觀改裝因人而異，側(cè)面線條流暢動感有力量，正臉一般。細節(jié)設(shè)計獨特，內(nèi)飾年輕潮，檔把和實體按鍵有儀式感，座椅方向盤真皮，配置豐富。官方改裝方案亮點多，車頭進氣格柵、裝飾板等設(shè)計有美感科幻感，車身懸掛升高、門把手外露、尾部備胎盒設(shè)計新。與不同廠牌合作有側(cè)重，性能出色，價格相對合理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）