2023 年，油電同價。2024 年，油比電低。比亞迪對于市場的拿捏正在通過榮耀版的上市一點點釋放。3 月 4 日，元 PLUS 榮耀版正式上市，共 5 款車型，官方指導(dǎo)價 11.98 萬元— 14.78 萬元。全球首發(fā)黑騎士款同步上市。

外觀方面，如果你是那種喜歡在路上走走停停，然后隔壁車道的司機(jī)都要探頭探腦看你車的顏值到底有多高的那種人，那么元PLUS榮耀版絕對是你的菜！前臉簡直就是比亞迪家族的時尚巔峰，線條流暢得簡直可以用來做風(fēng)水魚。那個鍍鉻飾條上的小篆字樣“元”，看著就讓人覺得既有歷史感又不失現(xiàn)代感，簡直就是行走的藝術(shù)品！

再說說側(cè)面，那線條，那腰線，配上獨特的輪圈造型，我只能說，這車不開出去晃晃，都對不起它那么有力量感的設(shè)計！車身尺寸這塊，咱們元PLUS榮耀版也是相當(dāng)給力，長寬高分別是4455mm/1875mm/1615mm，軸距還有整整2720mm，這空間，坐進(jìn)去絕對是輕松自在。

來到車尾，那個貫穿式的尾燈設(shè)計，簡直是夜晚里的一道亮麗風(fēng)景線，別說是認(rèn)車了，就算是拿它當(dāng)導(dǎo)航燈都是綽綽有余！還有那銀色“龍鱗”裝飾板，真的是把C柱這個細(xì)節(jié)都玩出了花！

內(nèi)飾方面，新車延續(xù)現(xiàn)款內(nèi)飾設(shè)計，中控臺采用全液晶儀表盤，搭配帶有旋轉(zhuǎn)功能的15.6英寸懸浮式中控大屏，營造出很強的科技感。此外，全新內(nèi)飾新增黑色配色，彰顯運動和活力，充分迎合了年輕用戶的需求。配置上，搭載DiLink 5.0車機(jī)系統(tǒng)，支持地圖導(dǎo)航、DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)、VTOL移動電站、360°環(huán)繞影像系統(tǒng)、OTA升級等功能。

動力方面，全新的元PLUS榮耀版并沒有做出改變，依然是前置永磁同步電機(jī)，電機(jī)最大功率為150kW，峰值扭矩310N·m，0-100km/h 7.3秒，續(xù)航分別有430km和510km兩種版本。但是新車全系標(biāo)配寬溫域高效熱泵系統(tǒng)，出色的動力能夠滿足不同的用車場景，大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關(guān)注！

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