紅旗h9是誰家的發(fā)動(dòng)機(jī)
紅旗h9是紅旗旗下的一款中大型豪華轎車,這款車使用的發(fā)動(dòng)機(jī)是紅旗自主研發(fā)的。紅旗H9(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是3.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。紅旗H9的軸距為3060毫米,長寬高分別是5137毫米,1904毫米,1493毫米。
紅旗H9的3.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是一款v6發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為200kw,最大扭矩為400牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了混合噴射技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。
雙離合變速箱是一種基于手動(dòng)變速箱研發(fā)而來的產(chǎn)品,這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱是差不多的。
雙離合變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu),這種變速箱的一套離合器是用來控制奇數(shù)擋的,另一套離合器是用來控制偶數(shù)擋的。
雙離合變速箱的換擋速度快,傳動(dòng)效率高。
紅旗H9的前懸架使用了雙橫臂獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
雙橫臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度,還可以抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。
多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能,這樣可以提高車輪的抓地力。
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