日前，長安汽車發(fā)布了新款UNI-V的官方圖片，引發(fā)了市場的廣泛關注。新款車型在設計細節(jié)上進行了精致調(diào)整，同時繼續(xù)推出燃油版及藍鯨智電iDD插電混動版車型，以滿足不同消費者的需求。其中，燃油版提供四款配置選擇，而插電混動版則更加豐富，包含六款配置。據(jù)官方消息，新車將于3月底正式上市，屆時將為消費者帶來全新的駕駛體驗。

外觀方面，第二代UNI-V前臉采用家族最新設計風格，無邊框中網(wǎng)內(nèi)部采用三角元素的點陣裝飾，銳利的大燈組采用熏黑處理，貫穿式日行燈拉伸了前臉的視覺寬度。新車的前包圍采用三段式設計，垂直布局的導流槽提升了空氣動力學表現(xiàn)，底部略凸出的梯形進氣口更具侵略性。

新車側面采用溜背式設計，腰線為貫穿式走向，隱藏式門把手能有效降低風阻，多輻式輪轂風格簡潔。新車在后備廂頂部設計了上翹的小鴨尾，熏黑的尾燈組采用貫穿式設計，后包圍底部配有寬大的黑色飾板。新車的長寬高分別為4720/1838/1430mm，軸距2750mm。

內(nèi)飾方面，新款長安UNI-V不規(guī)則的方向盤也是UNI系列的一大特色，多功能按鍵、換擋撥片、疲勞監(jiān)測應有盡有。搭載全液晶儀表+10.3英寸中控屏幕，并內(nèi)置了IMS智能座艙交互系統(tǒng)，支持車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級、智慧語音交互、手勢操作等一系列功能。

動力方面，新款長安 UNI-V 燃油版僅提供 1.5T 渦輪增壓汽油機，最大功率和峰值扭矩保持 188 馬力和 300 牛 · 米，傳動系統(tǒng)匹配 7 擋濕式雙離合變速箱；插混版搭載 1.5L 自吸汽油機和電動機組成的插混系統(tǒng)，其中汽油機最大功率 110 馬力，電動機氛圍 190 和 215 馬力兩種，電池方面搭載 9.07kWh 和 18.99kWh 的電池組，CLTC 綜合工況純電續(xù)航里程分別為 50 公里和 111 公里。

相關車系：長安UNI-V