2月28日，我們從比亞迪官方了解到，旗下中型轎車――海豹DM-i榮耀版正式上市，新車共推出6款車型，售價區(qū)間為14.98-21.98萬元。此次配置升級先睹為快，針對1.5L 121KM精英型、1.5L 121KM豪華型兩款入門版車型新增流光灰內(nèi)飾配色可選，并進行了多項增配升級，1.5L 121KM精英型增加360°全景影像、升級15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮PAD；1.5L 121KM豪華型增加ACC+AEB+ELKA，全面提升用戶在全場景下的智能用車安全，同時新增前排座椅通風(fēng)加熱、增加50W手機無線充電。同時，海豹DM-i(參數(shù)|詢價)榮耀版提供121km和200km兩種純電續(xù)航里程（NEDC工況），虧電油耗低至3.9L/100km，極大降低了用戶的日常用車成本。

外觀方面，海豹DM-i榮耀版與在售車型保持一致，依然采用了海洋美學(xué)設(shè)計理念，簡潔的車身線條勾勒出渾厚、動感車身姿態(tài)。車身尺寸方面，新車長寬高為4980*1890*1495mm，軸距為2900mm。

內(nèi)飾方面，新車同樣延續(xù)在售車型的設(shè)計，采用了海洋網(wǎng)的家族化設(shè)計語言，并應(yīng)用了玫瑰真木裝飾板、NAPPA真皮、仿麂皮、啞光鍍鉻飾條等多種高檔材質(zhì)，整體氛圍精致而富有質(zhì)感。新車儀表采用了“2+1”式組合，由15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad、10.25英寸全液晶儀表以及12英寸W-HUD抬頭顯示系統(tǒng)組成，科技感十足。

動力方面，海豹 DM-i 搭載了兩套 DM-i 混動系統(tǒng)。其中，驍云-插混專用 1.5 升發(fā)動機的最大功率為 81 千瓦，峰值扭矩為 135 牛·米;與之匹配的是最大功率為 145 千瓦、峰值扭矩為 325 牛·米的驅(qū)動電機。而另一套 1.5T 發(fā)動機的最大功率為 102 千瓦，峰值扭矩為 231 牛·米;與之匹配的是最大功率為 160 千瓦、峰值扭矩為 325 牛·米的驅(qū)動電機。這兩套動力系統(tǒng)為海豹 DM-i 提供了強勁的動力輸出和優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟性。

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