備受期待的國產(chǎn)全新普拉多終于揭開了神秘的面紗，即將在2月29日公布預售價格。作為豐田旗下的經(jīng)典越野車型，全新普拉多的亮相無疑引起了廣泛的關注。值得一提的是，此前網(wǎng)絡中也曝光了47萬-57萬元的預售價區(qū)間。

外觀方面，全新普拉多將提供兩種外觀設計，分為矩形大燈普通版和圓形 1958 經(jīng)典版。矩形頭燈版本整體輪廓與雷克薩斯 GX 有幾分相似，熏黑式進氣格柵中央為 "TOYOTA" 英文 LOGO 標識，格柵用銀色裝飾框以及大面積黑色裝點，形成上下兩塊區(qū)域，格柵內(nèi)部也都是方格子形狀結構，配上銀色的下護板，視覺沖擊感還是很足的。

車身側面，方方正正的造型很像全新雷克薩斯 GX，黑色防擦板以及粗獷的輪拱設計都是為了鞏固普拉多越野的形象。車尾部分，新車并沒有采用當下流行的貫穿式尾燈設計，兩側方形大燈依舊保留著原始越野的味道，尾部銀色飾條中依然使用 TOYOTA 字樣作為尾標，左側還有黑色的車型名稱。此外，雖然后備廂尾門采用上掀的開啟方式，但是可獨立開啟的后風擋玻璃依舊得以保留，而全尺寸備胎則被設置在了底盤后部。

內(nèi)飾方面，全新豐田普拉多內(nèi)部同樣采用較為硬朗、簡約的設計風格，并配備全液晶儀表、支持無線Apple CarPlay等互聯(lián)功能的中控屏幕和多功能方向盤，并且其還在中控臺處保留了大量實體機械按鍵，擁有較強的實用性。另外，新車還將標配座椅加熱、盲區(qū)監(jiān)測等舒適性配置。

動力方面，國內(nèi)版本搭載的是T24A-FTS 2.4T汽油發(fā)動機+電動機組成的混動系統(tǒng)，這一點在官方給出的預告中也得到證實，將擁有智能電混雙擎，告別大排量自然吸氣發(fā)動機。其系統(tǒng)綜合最大功率330馬力（243千瓦），最大扭矩630牛·米，其參數(shù)水平優(yōu)于燃油版的坦克500，但是低于坦克500 Hi4-T，對比新能源領域車型，動力參數(shù)仍有差距。

相關車系：豐田普拉多