預(yù)售7.38萬(wàn)元起 五菱揚(yáng)光開(kāi)啟預(yù)售
2月19日,五菱揚(yáng)光正式開(kāi)啟預(yù)售,新車共推出三款車型配置,售價(jià)區(qū)間為7.38-8.58萬(wàn)元。五菱揚(yáng)光基于全新原生新能源平臺(tái)打造,首發(fā)搭載五菱紅1號(hào)電池,純電續(xù)航里程提供230km和300km可選。根據(jù)此前消息,該車將于今年春季上市。預(yù)售7.38萬(wàn)元起 五菱揚(yáng)光開(kāi)啟預(yù)售 將于春季上市
外觀方面,五菱揚(yáng)光的外觀設(shè)計(jì)采用了全新的新能源商用車設(shè)計(jì)語(yǔ)言,整體風(fēng)格偏向于乘用化和動(dòng)感。車頭部分,五菱揚(yáng)光采用了半長(zhǎng)頭的設(shè)計(jì),相比于平頭車型,半長(zhǎng)頭車型在被動(dòng)安全性方面有著明顯的優(yōu)勢(shì),能夠在發(fā)生碰撞時(shí)為駕乘人員提供更多的緩沖空間。同時(shí),半長(zhǎng)頭的設(shè)計(jì)也有利于提高車輛的空氣動(dòng)力學(xué)性能,降低風(fēng)阻,提升續(xù)航里程。五菱揚(yáng)光的前臉造型簡(jiǎn)潔大氣,采用了橫向的鍍鉻飾條和五菱的品牌標(biāo)識(shí),下方的進(jìn)氣格柵采用了蜂窩狀的設(shè)計(jì),增加了一些運(yùn)動(dòng)感。前大燈組為 LED 燈源,造型犀利,內(nèi)部還集成了 LED 日間行車燈和轉(zhuǎn)向燈,提高了車輛的辨識(shí)度和安全性。前保險(xiǎn)杠的兩側(cè)還配備了 LED 霧燈,增強(qiáng)了夜間和惡劣天氣的照明效果。
五菱揚(yáng)光擁有長(zhǎng)寬高分別為2830/1680/1365mm的貨廂,總?cè)莘e可達(dá)6.5m³,配合270°四六分對(duì)開(kāi)尾門、單邊側(cè)滑門以及不足600mm門檻高度,使得五菱揚(yáng)光的實(shí)用性進(jìn)一步增加,裝卸貨物都更加方便。
內(nèi)飾方面,進(jìn)入車內(nèi),五菱揚(yáng)光雖為商用車,但在座艙內(nèi)也盡量做到了乘用化的需求。主副駕座椅采用環(huán)??椢镒?,支持四向調(diào)節(jié),中控區(qū)域則配備了同級(jí)罕見(jiàn)的8寸懸浮式中控屏以及3.5寸組合儀表。在儲(chǔ)物空間上,五菱連座艙區(qū)域都不放過(guò),將五菱揚(yáng)光的副駕前方、門板、儀表臺(tái)等區(qū)域進(jìn)行掏空,多出了7處儲(chǔ)物空間。
動(dòng)力方面,五菱揚(yáng)光搭載最大功率60千瓦、峰值扭矩220牛·米永磁同步電機(jī),電機(jī)平均效率85%,峰值效率可達(dá)95%。續(xù)航方面,五菱揚(yáng)光搭載全新的五菱紅1號(hào)磷酸鐵鋰電池,擁有兩個(gè)電池版本,對(duì)應(yīng)續(xù)航里程分別為230公里和300公里,基本可以滿足城區(qū)配送和中短途物流運(yùn)輸所需。
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