作為全球汽車(chē)工業(yè)的后來(lái)者，中國(guó)汽車(chē)品牌對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)格局的每一次顛覆，都值得載入史冊(cè)，尤其是 " 顛覆燃油 " 的市場(chǎng)格局再次提速。燃油時(shí)代，自主汽車(chē)品牌似乎再怎么努力，市場(chǎng)份額也只能無(wú)限接近外資汽車(chē)品牌，并未能實(shí)現(xiàn)新的突破。頭部車(chē)企當(dāng)中，鮮有自主品牌的身影。較為弱勢(shì)的轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng)，更是少有建樹(shù)。電動(dòng)時(shí)代，汽車(chē)市場(chǎng)格局大變天。當(dāng)比亞迪超越南北大眾一舉奪得廠商銷(xiāo)冠之際，中國(guó)汽車(chē)品牌迎來(lái)了嶄新的局面。市場(chǎng)份額不斷飆升，細(xì)分市場(chǎng)逐一擊破。就連以往被外資壟斷的轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng)，也被比亞迪秦 PLUS DM-i 所徹底顛覆。售7.98-13.98萬(wàn)元 比亞迪秦PLUS榮耀版正式上市

外觀方面，新車(chē)造型與現(xiàn)款車(chē)型基本保持一致。前臉大嘴式進(jìn)氣格柵內(nèi)輔以密集的鍍鉻點(diǎn)陣元素，很有視覺(jué)沖擊力，兩側(cè)箭羽式大燈由鍍鉻飾條相連，又進(jìn)一步提升了氣勢(shì)。溜背式的車(chē)身造型營(yíng)造出運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高或依舊為4765*1837*1495mm，軸距達(dá)到2718mm，在同級(jí)中很有優(yōu)勢(shì)。尾部貫穿式尾燈配合英文字母標(biāo)識(shí)，兼顧科技感與檔次感。

內(nèi)飾方面，秦PLUS榮耀版與老款基本保持一致，都是采用了較為豪華的用料和設(shè)計(jì)，盡顯高端品質(zhì)。

動(dòng)力方面，秦PLUS DM-i榮耀版搭載的DM-i插混系統(tǒng)由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成。其中發(fā)動(dòng)機(jī)擁有81kW和135N·m的動(dòng)力數(shù)據(jù)，而電動(dòng)機(jī)則根據(jù)車(chē)型分為兩種規(guī)格，其中55km版本調(diào)校相對(duì)柔和，電機(jī)擁有132kW和316N·m的數(shù)據(jù)表現(xiàn)，而120km的版本則對(duì)應(yīng)為145kW和325N·m，兩款車(chē)型分別可在7.9秒和7.3秒實(shí)現(xiàn)破百，WLTC綜合油耗也僅有2.17L/100km和1.58L/100km?？傮w而言，秦PLUS DM-i榮耀版在價(jià)格下調(diào)的同時(shí)也針對(duì)配置層面進(jìn)行了進(jìn)一步升級(jí)，實(shí)現(xiàn)了整車(chē)競(jìng)爭(zhēng)力的進(jìn)一步提升。